ericsun0514 wrote:
感恩啦!每天爬文, ...(恕刪)
呵~~品牌多少會受到些微影嚮!!但還是看怎麼經營!
到目前為止!似乎還沒看到有投資人購買英國或瑞典品牌車~~惡搞搞掛它!
但確實有蠻多被收購的汽車廠商~~就像人球一樣!總是在換老闆!
英國車~是最明顯的例子!
歐~有一家英國車廠的收購案~~確實可能會導致該品牌蔡賽!
那就是英國的路華汽車!!
它分別賣給大陸兩家不同的汽車公司~
一家得到開發權!
一家得到品牌經營權!
神奇吧!
當初把公司這樣賣掉的業主~本身就是搞掛自己的公司~也害慘了收購他的企業!!
英國汽車~~有不少品牌都是很慘的!
除了路華之外!
像Land Rover也是~~唯一好事~就是跟Jaguar一樣!
都是整包完整的!
但它們都還是人球!
為什麼我提到Land Rover~
因為早年4輪驅動技術~很多車廠都沒有!
Land Rover先後被全球知名汽車公司併購!
在併購後技術及資源加以利用之後!
就像廢渣一樣又被東家一腳踢出門!!
繼續下一位老闆流浪去!
例如本田~早年也收購Land Rover~開發出的CR-V 1代~為什麼長得跟Land Rover車很像!
就是源自於此!
但也因為本田開發出-CR-V~馬上將Land Rover脫手賣出!
隨後BMW也接手!開發出X-5車系~Land Rover一樣難逃過往的命運!拋售給福特!
福特大概是這幾家接手過的車廠!唯一一家比較仁慈的業主!
因為福特本身就具備有4*4的開發背景!
收購Land Rover/Jaguar/VOLVO..等品牌~
只是為了一圓福特成立高階產品銷售市場的立基!
但因長年虧損!不得已需自救而先後拋售!!
英國車~~大多難逃這樣的命運!
除非它成了會下金蛋的雞母~MINI-BMW
BMW現在靠它噱翻了!現階段!它就得主人寵愛!
中國車廠現階段收購知名品牌~
其目地便與本田及BMW收購Land Rover的意圖較為一致!
在技術及資源提升自有品牌的需求~遠大於它們想推動該品牌的目地!
這狀況~跟我們工作是一樣的!
當我們身為VOLVO~面臨業主的需求~在條件及時空不同下!
不先滿足業主!就難全自身品牌存續!甚至說~~個人的存續了!!
但是VOLVO較與Land Rover不能同日而語~
畢竟VOLVO全球的銷售仍持續成長!
VOLVO有較多的籌碼~反過來跟收購它的業主!提出要求權利~
而頹敗多年的Land Rover恐怕除了4*4勞斯萊斯的美譽!僅存的價值~只在於提供給收購車商4*4上的
技術及資源分享這樣的存在價值!
Jaguar也很危險~它唯一能跟收購業者交手爭取存活空間的籌碼~
就是它身為Jaguar這品牌唯一的立基點!
其競爭力~大遠不如VOLVO太多了!
