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大決戰!New Focus vs New Altis

HermesParis wrote:

難後呢?福特什時候...(恕刪)

關門?真是好笑,豐田沒誠意用萬年引擎與變速箱,真不知誰沒穿褲子。
bending wrote:
Altis單月掛出3...(恕刪)



等等會有人說是產能的問題

國瑞也可以說他四月訂單交一萬台
但產能有問題 只交3276
車門關起來看不到有人沒穿褲子啦....車門要打開才看得到

HermesParis wrote:
難後呢?福特什時候...(恕刪)
國瑞會說出這種沒IQ..訂一萬台的話早被其他廠弄都弄倒了...福特就很好賣了但事實上好像不是這樣!

OmegaSho wrote:
噓等等會有人說是產...(恕刪)

ericlee_2001 wrote:
Ford的扭力樑矢量彈簧,設計極為優秀,堪稱汽車底盤設計的新里程.
希望Mondeo也能採用,此等優秀設計怎可只用再次一等級的車身上!

喔! 隔壁板說有人試駕過S5GT220了,操控在Focus ST-Line之上.
看來S5GT220的設計更高竿.


S5 GT220裝的是Bilstein避震器

ST-Line只是原廠一般避震器
ericlee_2001 wrote:
Ford的扭力樑矢...(恕刪)


你引言卻牛頭不對馬嘴,邏輯還好嗎?XD
JamesWK wrote:
品牌完勝對手~~結案...(恕刪)
精闢比喻、一針見血....
Naughty Dog

三年多前的文你也在挖... [滾來滾去]

2022-08-14 21:47
chernann wrote:
不說廢話,鐵證如下:PK...(恕刪)

真的沒什麼好比的
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