(1)柴油的品質較講究，且要使用超級柴油，所需柴油的金錢消耗較傳統柴油引擎多。
(2)柴油的清潔度要更高，故要更重視燃料系統的保養與定期更換柴油濾芯子，避免有關零件磨損與阻塞。
(3)增添許多電腦控制零件與複雜的電腦控制線路，使維修更為困難與更需要專業性。
(4)燃料系統的零件正常使用後損壞，一般的汽車修理工廠根本無法分解、修理與調整，大多要直接更換零件總成，比如噴油器、油軌總成、電動柴油泵浦等。且更換零件所需金錢費用亦較高，甚至有些電控零件比如噴油器更換後，要透過原廠電腦診斷儀器、網路與原廠有關部門，進行基本設定或初始化的設定。
(5)修理與維護時，所需專業性要更高，否則可能會被電擊或不必要的零件與人員損傷，比如拆開柴油高壓系統的零件之前，一定要先經過洩壓程序，因柴油噴射壓力高達1350bar，甚至 2000bar 以上。
(6)電腦控制零件如設計未週全時，可能容易造成電磁干擾，形成難以排除的引擎間歇性故障。
(7)購車成本較傳統式高。
(8)電腦控制共軌式柴油引擎的噴油壓力可高達1350bar，甚至 2000bar 以上，故其有關保養維修之技術和應注意事項與傳統式柴油引擎是不相同的。
gmokkk wrote:
我都沒有看到哪邊福特親自承認錯誤
也沒有看到發公告或是fsc大幅討論
這種見不得人的事，福特哪敢公告阿！FSC大幅討論，有很多篇，你自己去找找
還有一系列的"維修系列報告"，關鍵字都給你了，該不會不會用吧
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另外的關鍵是在於保養場的認知和服務態度..
雖然離合器片是耗材不予保固...但是損壞的原因是什麼卻是關鍵..
若是正常磨損而需更換, 消費者也不會有話講...
但是若經檢查是"某零件脫落"或是不正常碎裂導致, 這就不應該歸咎於人為因素了..
經銷商的保養廠只是訂出了"離合器片不在保固範圍"的模糊原則而一律不保固,
其實這只是為了方便避免麻煩爭議, 因為只要離合器片一出問題就是不保固,
而不願去探究真正發生的原因...
像另一位車友, 離合器片碎裂問題應該更大吧....但是福特依舊是不保固,
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=53876&fpage=1
因為這就是車廠的陋習... 他們怕一旦免費換新, 其他人就會要求比照辦理..
至於人為操作因素就很難說了, 什麼情況下踩放離合器容易導致故障也難以判定吧..
若是保養廠以"人為因素"不保固, 難道他們不應舉證確實是車主自己操作造成的嗎??
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反正有問題，一概牽扯到"人為因素"，跟福特版上幾位假車主(真業代)，口徑相當一致！
在第16篇提到、
YARIS,即使在時速130.140左右的速度下
一樣可以強迫退到二檔來換取強大的加速力道
第25篇、
二檔的確可以拉到120以上,主要是FOCUS對自排變速箱保護過多
在150.160的速度時,FOCUS是不會讓你退檔的,但是YARIS的變速箱可以讓你退
我抱著很大的質疑？！
我沒看過一般4段自排消費型房車，二檔真正極速可以到140以上！
就我收集到的資料，我們來驗證
http://www.toyota.com.tw/2F_vehicle/vehicle_intro2.asp?CARSID=7
根據TOYOTA TAIWAN網頁圖示內，YARIS最大馬力輸出在6000轉，引擎轉速表約6250轉後就是紅線區。
輪胎規格有二種，175/65R14及185/60R15。
TOYOTA TAIWAN網站並沒有公佈YARIS變速箱的齒輪比、及最終傳動比。
就我收集到的二檔齒輪比有兩種可能，1.552跟1.568，得請TOYOTA的業務相關人員查看YARIS培訓教材，
或有此車的車主，查看一下車主使用手冊看有沒有註明。
終傳比可確定是4.237。
設: 胎寬 = W (mm)，輪胎扁平比 = R，鋁圈尺寸 = I (inch)，圓週率 = pi， 輪胎週長 = C (mm)
則: C = [(W * R) * 2 + I * (2.54 * 10)] * pi
設: 引擎轉速 = r (rpm)，齒輪比 = G，終傳比 = F，輪胎周長 = C (mm)，車速 = V (km/h)
則: V = [(r * 60)/(G * F)]*[C/(10*100*1000)]
我們先算出二種不同規格輪胎的週長。
175/65R14週長為1831.863mm
185/60R15週長為1894.38mm
以175/65/R14輪胎，二檔齒輪比1.552
二檔6000轉為100.2872km/h
二檔6250轉為104.4658km/h
一般房車紅線過500轉就會斷油，YARIS紅線為6250，再加個500轉則是6750轉。
二檔6750轉為112.823km/h
此車引擎或許比較高級，那我們假設到7000轉才斷油。
二檔7000轉為117.0017km/h
以175/65/R14輪胎，二檔齒輪比1.568
二檔6000轉為99.26382km/h
二檔6250轉為103.3998km/h
一般房車紅線過500轉就會斷油，YARIS紅線為6250，再加個500轉則是6750轉。
二檔6750轉為111.6718km/h
此車引擎或許比較高級，那我們假設到7000轉才斷油。
二檔7000轉為115.8078km/h
換185/60R15輪胎，二檔齒輪比1.552
二檔6000轉為103.7097km/h
二檔6250轉為108.0309km/h
一般房車紅線過500轉就會斷油，YARIS紅線為6250，再加個500轉則是6750轉。
二檔6750轉為116.6734km/h
此車引擎或許比較高級，那我們假設到7000轉才斷油。
二檔7000轉為120.9947km/h
以185/60/R15輪胎，二檔齒輪比1.568
二檔6000轉為102.6514km/h
二檔6250轉為106.9286km/h
一般房車紅線過500轉就會斷油，YARIS紅線為6250，再加個500轉則是6750轉。
二檔6750轉為115.4829km/h
此車引擎或許比較高級，那我們假設到7000轉才斷油。
二檔7000轉為119.76km/h
由上述可說明，YARIS正常設定下，二檔最多是121公里！！
你可以打入二檔，二檔燈會亮，但電腦會介入，事實上還是三檔。
時速150、160公里讓YARIS二檔動作可是說是不可能的事！
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