看到這裡...這個話題...看來...又被很多反福特情結的人...拿來做文章了...不二價的限制性價格販賣...已觸犯...違反公平交易法...所以現在所有販賣商品只能標示"建議售價"...不能標示"不二價"...成交價...永遠都是有很多種的...不能硬性規定...有一就有二...有二就有三...現在沒有大公司會白癡到犯了這一條...挨消費者提告...或是去執行這樣的策略...樓主啊...思考思考...主題要不要改成"國內車商"...別再針對這個可憐的福特...落井下石...或是...同樣的標題...你換成T牌...在T區也發表一篇...我們來看反應...
s3886342 wrote:FORD要改成不二價...(恕刪) 又一個誤解主題的人...這是一個...假設性的討論主題...不是真的...廠商也不可能這麼做...敢有這種想法...樓主啊...你要不要改一下標題阿!!
樓主只說Ford採行不二價的方式而已,並沒有說要賣多少價錢有的人可能反映可能稍微過度一點要是Ford的Focus定價30萬,Mondeo定價35萬,然後採行不二價的方式販售應該銷售會不錯不二價的方式不是不可行,而是產品的品質,服務的水準,有沒有那個價值!同時跟競爭對手相比(品質與售價),產品有沒有足夠競爭力?要是產品讓人感覺沒那種價值,消費者自然不會買單!現在的消費者,就是覺得Focus沒5-60萬那種價值啦!所以才要殺價!
伴奏者 wrote:最近版上常有在問"X...(恕刪) 要實施不二價?可以!當然可以!先把那些為人詬病的後勤及經銷單位改為直營再來談不二價福特的配備.....光同CC數以MONDEO來說,最大的對照組就是豐田的CAMRY兩者清單列出來誰優誰劣根本不能比FOCUS與ALTIS也是相同但是拜後勤所賜即使製造商做出多好的成績出來.....光是後勤兩字就全部打死
大陸車都快要進來了,福特車已經沒什麼競爭力可言.....要便宜的車,買大陸車最便宜要品質好的車,自然不會選大陸車和福特車福特剛好夾在中間地帶,品質比不上別人,價格也打不贏大陸車,市場只有被大陸車奪走的份早晚會被市場淘汰.....
WI_FLY wrote:大陸車都快要進來了,...(恕刪) 我覺得大陸車進來Ford的確會是明顯受影響者Ford若是要改造型像先從業務開始吧不要再聽到業務白天開計程車晚上或是兼職休假來賣車這種慘款.....不是代表收入少也代表公司對業務要求低專業度低~~~~不過FORD新竹中華路的夏先生專業度以及作生意的氣魄頗夠的!要買Ford的可以去參考~~不二價要與品牌形象先畫上等號~~~才可行