先去宜蘭看看...看了一會,發現業代似乎什麼都不會...
也不介紹車子各個部份的特色....
也沒試駕車....後來就去羅東看...結果業代一樣是惜話如金..什麼都不介紹..問了才說...
無言........後來可以試車了..只能開小小段的......
不過業代爛爛的.不過車的性能沒話說,隨傳隨到的動力湧現...噪音的部份也算是可以接受...不過試車時間大概只有10分鐘吧..因為一下子就100Km...@@
不過去完現場之後..發現我只了解到這點...沒發現其他的特色..因為業代沒跟我介紹..
後來順路經過Honda就看了一下Civic 8..
業代服務好.介紹的仔細,把Civic8的特色讓人了解...試開也很阿殺力的讓我開了30分鐘.....
結論..
Focus 性能很棒...業代很爛..
Civic 8 平均很好的模範生....
通通不需要思考?
我並未質疑他的耐用度
我要表達的是他們真的有著無可取代性
VW 旗下搭載DSG的車或是 S40 EVO
outlander台灣並未配這具所以不談
哪台會是百萬以下買家射程範圍?
且此級距買家講白點
就是花的起(國內已有DSG損壞實例,車主用保固來換DSG整組含閥體、變速箱總成)
反觀國人在百萬以下級距通常不易換車
在將來或許可花10萬把全車大整在開個幾年
但會不會花10萬買PowerShift只為換檔的爽度跟節省微薄的油錢?
DSG PowerShift印該有專利問題短期內技術不太會外流
而且拆卸是需要特殊環境的
並不是落下來就能開始拆
維修更換通通只能找母廠
對於需要開很久的人來說真的需要好好考慮有沒有必要買那個爽度
畢竟沒有不會壞的東西
當然如果換車對你來說是家常便飯
那請當我在嘴砲自動挑過
還是請管理員來把我刪一刪
內文搜尋

X