如何讓TDCI~最佳上坡起步~攻陡坡 (第4頁)

id89079

id89079
個人積分：12分
文章編號：9273912

12分

樓主

2008-12-04 13:33

herroa wrote:
數碼天空會是個好地方...(恕刪)

那個地方是我下個想去的地方~不過那坡不知道有沒有山上人家靠近門口兩的斜坡那樣陡~

呵呵~~

鴻翊科技有限公司

stan0309

stan0309
個人積分：124分
文章編號：9274266

124分

32樓

2008-12-04 14:01

我開柴油～～卡車～～
覺得一般市區起步都用二檔
除非重貨斜坡起步才會用到一檔
車的特性不用考慮太多
自己的技術練好就好了

分享一下我的爬坡起步
放離合器，有個結合的點
要找這個點很容易
放離合器加油門轉速轉高就是未到那個點
慢慢放離合器加油門會加速就是那個點的位置
如果超過這個點沒補油門會熄火
先找出這個點
在上坡起步的時候瞬間放到那個點+補些許油門
車子就會很順的出去
ps：還是多練習就會找到眉角了

現在還可以做多少瘋狂的事~~~~

憂閒

憂閒
個人積分：553分
文章編號：9274663

553分

33樓

2008-12-04 14:31

版大可以考慮新款的雙離自排嚕

手排上坡停行應該是要拉手煞車嚕

不然容易向後退在前進

如果後方車子跟的緊-就是一場事故嚕

小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon

id89079

id89079
個人積分：12分
文章編號：9275609

12分

樓主

2008-12-04 15:37

憂閒 wrote:
版大可以考慮新款的雙...(恕刪)

兄弟謝你的推荐~~車子剛簽~~還沒開過癮~~等我想不開再請你介紹

謝謝~~順待一提昨天有去看手自排powershift的款式

感覺並沒有很省油~~~

鴻翊科技有限公司

singleheart

singleheart
個人積分：18分
文章編號：9276871

18分

35樓

2008-12-04 16:57

lisun wrote:
開卡車跟開tdci是...
卡車載貨都是2-3000轉在跑...
tdci這樣都算拉轉速了
(恕刪)

我也開過大卡阿
只不過是車齡比我還大的軍卡...

大小柴油車只是工作負載不同罷了
柴油引擎的低轉高扭的輸出特性基本上是差不多的

focus 140p 正常載重了不起1.5頓
大貨車 250p 正常載重就將近10頓了
工作轉速當然差多囉!!
只要駕駛懂得掌握動力輸出曲線
什麼車都能開..

kais2001

kais2001
個人積分：27分
文章編號：9277106

27分

36樓

2008-12-04 17:13

singleheart wrote:

只要駕駛懂得掌握動力輸出曲線

哇! 正點+1

要用耳朵配合喔

Axel Lee

Axel Lee
個人積分：8分
文章編號：9284459

8分

37樓

2008-12-05 2:50

herroa wrote:
這樣說來確實是如此。...(恕刪)

上坡起步會頻頻熄火不外乎兩個原因
1.油門踩太輕
2.離合器放太多

扭力並非單單取決於檔位
還得看油門深度
一般常見的引擎扭力/馬力和轉速的關係圖
也並非表示引擎轉速到幾轉就有都少扭力/馬力
那是在全油門情況下才有該轉速的「最大扭力」出現

前面有人說得很好
「手排的問題都是人的問題」
需要經驗的

blueteeth

blueteeth
個人積分：57分
文章編號：9286163

57分

38樓

2008-12-05 9:49

seal3528 wrote:
...(恕刪)
左腳同時控制油門和煞車
右腳專心控制離合器

那...您是左右腳交叉在開車哦？

亂入一下

wieter

wieter
個人積分：1376分
文章編號：9286748

1376分

39樓

2008-12-05 10:28

上坡起步本來就是拉手煞車或是直接離合器加油門這兩種方式都要活用的
太斜的坡硬是要用離合器加油門的方式,如果沒有載人就算了
如果旁邊載個妹,還在喝飲料,看她會不會被你搞到嗆到,搞不好飲料還濺個滿身

然後誰說大貨車的司機就不會倒退嚕的
在山路看到這種車要上坡起步最好還是不要靠太近

id89079

id89079
個人積分：12分
文章編號：9289902

12分

樓主

2008-12-05 14:55

感謝大大们的指教~~

也許是我個人駕駛技術不夠熟練,其實我一星期只有週末會開車,

呵呵!!會找時間去攻陡坡練一下

鴻翊科技有限公司