終於看到有人在提Mondeo Wagon!!!@@ 我也好喜歡說!!希望會出!!!進口國產都好~~其實我最喜歡進氣霸那個方格設計,台灣的為什麼只剩橫線!?!?直線部份變黑色的,變成一點也不特別了.....
現在四門的質感實在不怎麼樣,尤其是那個皮椅質感真的很沒高級感....塑膠押花也沒別的車好看,一台九十幾萬破百萬的車,叫我怎麼買的下手???把那個儀表板什麼圖像功能的噱頭拿掉吧,加幾個氣球跟質感提升,對銷售會有莫大幫助的....
please989 wrote:終於看到有人在提Mo...(恕刪) 我也是超哈那方格狀的進氣霸...歐洲都是這種版本...不懂台灣為何要改為橫線條...個人覺得較老器...據九和某銷售經理指出,之後不管是進口套件,或是台灣自己開模...應該都是和focus一樣的蜂巢狀...所以方格狀的套件八成是無緣了~~
marchchen1976 wrote:「高級的優質國民車」...(恕刪) 說實在的,要是150萬有全配(7SRS+ESP+定速...等等)如果我要換車,應該會考慮也!因為Passat Variant也差不多錢,但是維修保養費跟Ford肯定差很多!至於維修的部份,Wagon跟四門應該很多零件可以共用,不算是新車型,頂多就部分鈑件不同吧!
當初MONDEO上市FORD的如意算盤是可以藉柴油車的風潮順勢帶動整體市場..並進而成為台灣國產柴油轎車的龍頭但是這半年的成績..唉..賣的比VW柴油車還差的多!以現在的4D MONDEO來講..一個月100多台的銷售數量..FORD已經很頭痛了~國內要再開模做WAGON或5D...已經不可能若是進口WAGON...一台140~150萬..能買帳的有多少??況且不是單單進車來賣那麼簡單...備料也是一大負擔...就功能性來說...6,70萬的I-MAX.ESCAPE也不輸WAGON
我覺得福特六和應該先出hatchback (5門斜背) mondeo有寬大靈活的後車箱 流線的造型 卻沒有wagon那麼穩重的感覺據說歐洲FORD NEW MONDEO是先推出5門斜背的台灣六和也曾出過5門斜背與Wagon MONDEO (二代)插個話 之前去試乘時的感想1. 擋風玻璃視野小 不易察感覺車頭位置 有點不安全感2. 座椅有點低 出入不方便 好像要用爬的出來(前2點是與現在開的車比較 應該是習慣問題)3. 沒有定速裝置.....一大缺憾 希望改款(出5門or Wagon)時能加裝我還在開98 MONDEO 5門斜背......而且沒換過"玻璃"變速箱喔.....小朋友已準備好了 福特六和 你什麼時候出5門斜背 MONDEO (TDCi) ??