現在Scorpio已經突破39萬公里，還在原廠保養，油耗依然是12.x km/L (中油98)，約90%高速公路
2010.7換過進氣岐管，約兩萬多元；這是第二次更換，原廠建議我不必更換，注意漏水即可；我不敢，上次2003年就是這樣當在高速公路上
2011.1換過引擎腳，約六千多元；換完之後怠速穩定無比
2011.2換過動力方向盤幫浦以及高壓油管，一萬元以下
近三個月，冷引擎發動時，引擎會抖動甚至熄火，要補點油門，過了不到一分鐘就沒事了；神奇的是，放在地下停車場都不會發生這情形，放在室外才會，我猜跟濕氣有關；傳動軸也鬧脾氣，某些速度下會抖動，原廠回覆我已經沒新料可換，上次換中古的沒改善又換回去；所以傳動軸狀況時好時壞，好的時候穩定無比(130km/hr還很好)。差的時候，就會有嗡嗡的聲音跟震動的感覺(30-40km/hr, 70-100km/hr)。
因為已經開了近14年，目前里程累積以每年4萬公里增加中，家人擔心我開老車每天要來回一百多公里，所以訂購新車，打算把另一台車轉給我使用，估計大概再跟Scorpio相處不到三個月吧
回想這台車，自家人手中接過來，里程不到10萬公里，從小孩還沒出生開到現在39萬公里，小孩都小三了，也跑遍台灣各地，滿滿的全家旅遊記億，要放棄它，心裡很捨不得；開高速時穩定無比、底盤回饋清晰、非常安靜、空間大、下雨時路面聲很小、座椅很舒服長途不累、內裝精緻、外觀低調(不認識的就認為不過是福特)，是我最喜歡的特點；只是里程已高，年紀也大，原廠逐漸缺料，又沒空去搞二手零件或是待料，該是放手的時候了
想想我花在這台車不少錢(平均維修加保養約5-10萬元一年)，還有哪些是原車的呢
除了輪胎、玻璃之外都在原廠保養
懷念一下:
前保桿換新，後保桿換新兩次；還好都僅有傷到保桿，沒有傷到車體(2006,2009)；技師說這是很棒的保桿
大燈換過一個(2006)
前擋風玻璃換新(被石頭擊中，裂縫變大)(2005)
散熱水箱換過兩次(2006,2006)
引擎上蓋(上半部)換新(2006)
進氣岐管更新兩次(2003,2010)
引擎腳(2011)
動力方向盤幫浦(2011)
方向盤轉向零件(不記得名稱跟時間)
變速箱換新(2002)
引擎線組換新一次(福特付費)(2001)
變速箱線組換新兩次(2002, 2009)
變速箱油封更新一次(2009)
空調風扇更新兩次(2005, 2009)
暖氣水管更新(2005)
發電機、冷氣還是(原來的)好的
ABS防滑煞車系統故障，原廠不建議我修，他們說10台有8、9台故障；反正煞車還是好的
安全氣囊燈偶而會亮，原廠檢測不認為是安全氣囊的問題，認為是燈號電線的問題
音響功能正常，面板顯示會再溼氣重時失效
輪胎不計其數
其它消耗品就不提了
維修保養場領班已經退休兩位了，曾經維修的組長變廠長，技師變組長
櫃台都認識我，去領車時不必報車號；先前他們還開玩笑說送50萬大保養
之前每天台中-谷關來回油耗一公升約10-11公里.
純高速公路大約一公升12-13公里.
最近一兩年陸續換了許多零件.
本來想報廢換車,試開了幾台國產新車.
覺得還是我這台後驅鯰魚有力好開.
想想買新車回原廠保養費跟目前養這台車費用差不多.
這台車底盤車殼很好,應該繼續開到20年沒問題.
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