- 評價不一：Territory 的妥善率評價相對分歧。部分車主認為其駕駛體驗舒適，且在擁車期間沒有遇到重大問題。
- 潛在問題：另一方面，也有部分報告和社群討論提到一些潛在的可靠性問題。例如，在某些地區（如菲律賓）的社群中，有車主提到新款 Territory 可能存在引擎或電池相關的小問題，甚至有長途駕駛中突然熄火的零星案例報告（此為社群傳聞，非官方數據）。
- 品牌認知：整體而言，福特品牌在某些市場（特別是北美以外的一些地區）傳統上並非以「極高耐用度」聞名，這也影響了消費者對 Territory 妥善率的普遍預期。
- 市場區隔：值得注意的是，中國及東南亞市場的 Territory 與澳洲市場舊款的 Territory 並不完全相同。中國市場的 Territory（代號 JX74）是與江鈴汽車合作開發的產品，其機械結構和動力系統與其他地區的福特車款可能有所區別。
- 結論：
<button jsuid="oYc20e_17" tabindex="0" data-amic="true" data-icl-uuid="f48ed437-cf2e-4385-b766-ff4fba8eae5e" aria-label="查看相關連結" class="rBl3me" jsaction="click:&oYc20e_16|S9kKve;mouseenter:&oYc20e_16|sbHm2b;mouseleave:&oYc20e_16|Tx5Rb" data-wiz-attrbind="disabled=oYc20e_16_C5gNJc;class=oYc20e_16_UpSNec;" data-ved="2ahUKEwia-an009qQAxVKs1YBHSd3LDAQye0OegQIBBAB" style="margin-right: 6px; background-image: ; background-position-x: ; background-position-y: ; background-size: ; background-repeat: ; background-attachment: ; background-origin: ; background-clip: ; border-width: medium; border-style: none; border-color: currentcolor; border-radius: 10px; height: 20px; padding: 0px; width: 20px; outline: 0px; cursor: pointer;"><svg style="margin-top: 3px;" fill="currentColor" width="12px" height="12px" focusable="false" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 24 24"><path d="M3.9 12c0-1.71 1.39-3.1 3.1-3.1h4V7H7c-2.76 0-5 2.24-5 5s2.24 5 5 5h4v-1.9H7c-1.71 0-3.1-1.39-3.1-3.1zM8 13h8v-2H8v2zm9-6h-4v1.9h4c1.71 0 3.1 1.39 3.1 3.1s-1.39 3.1-3.1 3.1h-4V17h4c2.76 0 5-2.24 5-5s-2.24-5-5-5z"></path></svg></button>
中國福特 Territory 的妥善率沒有一致的「非常好」或「非常差」的定論。潛在買家應考慮個體差異，並建議參考大量中國當地車主的長期使用評價和統計數據（如 JD Power 或類似機構的調查）以獲得更全面的了解。一般來說，相較於福特採用豐田油電技術的車款（如 Mondeo Hybrid），Territory 的妥善率評價可能較為普通
好奇油電是 HEV 還是 PHEV ?
如果像 MG HS 那種大電池的 PHEV，
售價、維修等方面會高出許多。
如果像 土桑 L 那種 1 度多的電池，類似 HEV，
那售價與維護成本就能壓低，也達到省油的目的 ~
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