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Ford Kuga 小改款正式發表|簡化成三車型、售價自91.9萬元起!

希望以上這些吹捧的
可以將能量從網站移到現實銷量
別再跟某些車評一樣只吹不買了
看來99.9是主力款,受訂生產的客車的吸引力?
是不二價策略吧,未改款前的售價可以有很大議價空間,但是小改後的公告牌價看似很友善,實際上私底下就是沒議價空間了,上市優惠價兩萬元應該是「僅存的」議價空間吧。是這樣嗎?

假如是那樣,只是省去唇槍舌戰的經過,這樣有優惠的感覺嗎?

不過這價格是稍微能接受的,不要玩訂高高再來折讓的爛手法。誰說所有台灣人都喜歡殺價?
hant177

議價空間這種事是看銷量滾動調整的.. 沒有什麼新車就一定空間小。賣不出去還在那邊堅持是要全部員工面向西北方嘴巴開開嗎 XD

2024-10-02 16:17
fu04xu/6 wrote:
很喜歡貫穿式日行燈,...(恕刪)

那個貫穿燈反而覺得是最大敗筆,為了貫穿貫穿,很硬要的燈飾
結論:停產前半年,舊換新75萬有找
看到又是客貨車
老實說很反感
黃山

該反感的對象是目前的稅金制度..

2024-10-02 16:17
如果獨立空調按鈕,加上通風椅,那就更好了。
價錢沒有驚喜,還是客貨車,
撞擊還是三星蔥,妥善率你知我知,怎麼賣,
神cc已經降價賣,沒留活路給你了!
有機會扳回一城
名偵探-柯北

[笑到噴淚] [沒有不敬的意思]

2024-10-02 21:46
星光精靈

希望能賣出CC一成[XD]

2024-10-03 2:36
價格沒在這級距最便宜
79.9那時都賣不動現在90更不用想
可能只有前幾個月銷量好而已
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