MG4如果90萬左右那focus會被打趴嗎 (第4頁)

SSUUY
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31樓

2024-06-12 17:09

一定會受到影響~
但也很難說~
如: 台中是全台灣自小客車掛牌數最多的城市，將近百萬輛，每千輛擁有停車格數僅有116格
北市有車家庭僅24%擁自有車位

所以~ 沒地方充電會是個大問題~
我認識的油&電雙車流的人
大多數都是跑長途節日~ 都是出動油車
市區短途通勤用電車

另外~別忘了~ 電動車保險很貴~ 加速越快, 保險費越高

再幾萬部上路後
會不會搶充電打起來 ? 未知?

況且沒有任何新產品的福特早就自己趴了

ysshieh

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32樓

2024-06-19 9:23

frogman200z wrote:
今天各大車評試駕影片...(恕刪)

「趴」這個詞蠻有趣的！就好像新生兒跟老人在比，是比甚麼：銷售期的總量？科技含量？產品推出當月的銷量？

對車廠而言，FOCUS生產成本的攤提都攤提差不多，該賺的都賺回來了，末代車賣一台就賺一台，哪有趴的道理！

不過FOCUS確實快趴了，沒下一代...

SSUUY

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33樓

2024-06-19 11:06

ysshieh wrote:
「趴」這個詞蠻有趣的...(恕刪)

給您一個內部簡略的資料 (大約就好)
福特上下約抓3000 員工
算每人3萬薪水就好 (嚴重低估)
光養活廠區就要 9000萬/月
還有很多水電等運作費用沒算
也沒算(經銷商) 展間的花費

現在福特一個月算賣500輛車抓的平均賺20萬好了
500 x 20萬 = 10000 萬

其實福特台灣慘爆~ 哀聲遍野
這個品牌末日了~
銷售已經走到盡頭

趴已經太含蓄了
跌到已經地下 10層

小晨勃道尼

ysshieh 保時捷客群是高級車跑車跟超跑，台灣福特是平價車國民車低價車，被取代的機率，的確是台灣福特輾壓無誤

2024-06-20 14:03

hch2006

把回廠保養維修的大宰特宰就好了

2024-08-22 9:08

VPECHURRYUP

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34樓

2024-06-19 12:36

都不知道MG換個電池要花多少錢?

有誰知道嗎?

MG買個甲式保險要多少錢?

ysshieh

看mg phev的電池報價,至少要車價1/4起跳，還有保固問題,未來中古價問題

2024-06-19 14:21

虛凝人身

電池換新3-40萬，保險3萬，電池保8年16萬公里

2024-06-19 15:47

ysshieh

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35樓

2024-06-19 14:13

VPECHURRYUP wrote:
都不知道MG換個電池...(恕刪)

MG PHEV的電池價格?

應該還沒報價，只能先參考這篇

hengkuo0101

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36樓

2024-06-20 15:24

MG電車，我OK您先買
2025確認稅金多少錢後我才會考慮
有打到頭油塔的CC的價位時，才算是一台好電車
MG請加油，利潤退給消費者，江山就是你的

還有，怎麼確定沒有focus電車，福特都100年了沒有那麼容易打趴啦~

197414

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37樓

2024-06-20 15:55

假設的問題，假設的回答，沒義意

DED

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38樓

2024-08-22 8:36

不會
MG4交不了車

kimisu

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39樓

2024-08-22 9:11

可憐呀！才開賣2個月就停產......知道的誰敢接這牌二手車

傻瓜狐狸

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40樓

2024-08-22 10:03

話說～這次大淹水之後有人回報
最便宜版本的 Focus 有機會 6X 萬成交
雖然不知道最便宜版本到底有什麼配備
但感覺台灣福特有想多砍一點肉出來了
再持續降下去，被 MG 逼死的說不定是三菱乗用車

MG4如果90萬左右 那focus會被打趴嗎

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