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請問Metrostar 2.5V6 值得買嗎?

Bernard.B wrote:
CEFIRO2.0 市區7-8KM/L 高速13KM/L

我隔壁坐位的同事說他上個月剛賣掉的 Cefiro 2.0
高速油耗 9.5 km/L,
所以現在改開 Vios 了.
你的可以開到 13 KM/L ?

Bernard.B wrote:
要不要拿出來給你看

可以拿出來看一下的話, 會比較有說服力.

Bernard.B wrote:
引擎容易出問題
我有指引擎本體或者汽缸嗎
等你引擎亮燈出現故障碼就知道了

可以請你簡述一下是什麼問題嗎?
讓要買車的人心裡有個底.
Bernard.B wrote:
同樣用車環境CEFI...(恕刪)

我知道你喜歡HONDA,不喜歡福特,不喜歡就別買,沒人勉強你,少來福特版灌水好嗎?

才安靜一陣子,又開始了



To樓主:MS有如他說的那麼耗油,我個人是不覺得,尤其是高速,表現還不差,市區就普普,至於cefiro的油耗是否有他講的那麼優,個人是相當存疑,如果有需要,我可以請正在開3.0的朋友現身說法,但..N牌V6真的相當~~~安靜
網路上什麼人都有,真假就要靠你自己判斷了
ali88 wrote:
我的04 mrs3 ...(恕刪)


請問一下
買了MRS3是不是就可以想您一樣有滿足的家庭...




什麼時候我才能"嫁"出去呢?
和氣生財,和氣生財. 台灣是多元化社會,每個人都有表達自己看法的意見,喜歡或不喜歡Metrostar 都OK啦!

目前台灣車市存在一個奇特現象,就是進口車只能買雙B,國產車只能買T牌,買新車時車價"很貴",想賣出去中古車價也很"漂亮"也就是車子很"保值" 但是時間拉長5~8年,其實差異都不大,中古車價都一樣低. 10~20年後,不管你是什麼牌子的車,最後的結果都是一樣"報廢",除非是古董車的收藏家.

如果是一天到晚翻"天書"的,或者常常換車的人,當然不會去買福特啦. 但是如果是要開比較久,或者比較重視安全性的人,買福特就是一種不錯的選擇.

如果是買福特新車,福特新車在車價上已經偏低,零件一大部分又是歐洲進口,成本較高,用料較實,但售價偏低,如果是自用開5年以上,當然是買便宜又大碗.

如果是買福特中古車,因為折舊率較高,即使中古車商已經賺一手,但車價仍然很實惠,如果不要買到問題車,開個5~8年直接報廢,也都比買T牌來得划算. 常常看到T牌中古車,已經開五年以上,仍然賣得很貴,實在買不下手.當然還是有很多人會買T,不然中古車價沒辦法維持.

Metrostar 2.5V6,是一台價值被低估的好車,就算是會買Metrostar的人,大部分會選2.0,不選2.5,加上其CC數剛好超過2400CC一點點,所以因為稅金較重,中古車價又被殺得更低.

個人想法是,如果要買Metrostar ,我會選2.5V6,因為V6引擎應該是比直4引擎來得好,2.5的變速箱,用的也比較好.稅金一年也許會貴個5000多,如果開8年報廢,也只有差4萬多,是還好啦.

個人目前還是比較喜歡那台2007年開3000多公里的Metrostar 2.5V6 ,想買來開個8年,直接報廢,只是心裡有點怕怕.新車95萬(再怎麼殺現金價應該也不會低於80萬)開不到一年,跑3000公里,就低價賣給中古車行,如果是我,我還真砍不下手.真的帕買到有問題的車,想買又不敢下手.
司徒加 wrote:
和氣生財,和氣生財....(恕刪)


簡單
找德國萊茵呀
區區3000元
也買個安心
司徒加 wrote:
個人目前還是比較喜歡那台2007年開3000多公里的Metrostar 2.5V6 ,想買來開個8年,直接報廢,只是心裡有點怕怕.新車95萬(再怎麼殺現金價應該也不會低於80萬)開不到一年,跑3000公里,就低價賣給中古車行,如果是我,我還真砍不下手.真的帕買到有問題的車,想買又不敢下手.....(恕刪)


如果真有興趣,你也在台北的話,
可以約一下你先看看我的車,聊聊挑車子的標準
我再幫你看看車也行~
sharkwu wrote:
如果真有興趣,你也在...(恕刪)


我剛好在上順旁邊
我也要參一腳
KK-VIP wrote:
我知道你喜歡HOND...(恕刪)

HONDA的確是很不錯至少比福特好太多了

福特的競爭對手是賓士才對

不過買過福特車的人

很多都會變的跟我一樣

大概是因為知道福特車太多的問題

不像某些人看到有車主提到福特車的缺點

就會精神病發作

大概是u-car那邊的福特業代蟑螂跑來這兒搗亂

司徒加 wrote:
如果是買福特新車,福特新車在車價上已經偏低,零件一大部分又是歐洲進口,成本較高,用料較實,但售價偏低...(恕刪)

其實用料沒有比較實

如果你自己有多台車子

很多零件同時一比較

就知道其中的端倪了

福特車有辦法賣那麼便宜

其實很多都是用比較便宜的零件

造成日後問題與故障率偏高
之前在美國開的cougar應該也是用這一顆2.5的引擎
油耗方面大概是市區一加崙19mile
高速25mile
有時候亂開會到15mile

引擎沒什麼大問題 (我的開了14萬mile)
要比較注意的是火星塞跟點火導線
只能裝正廠的   其他副場的會很虛
夏天引擎散熱不是很好所以冷氣有點黃昏牌

引擎力道在低速有點差
起步跟不上我女友的scion xd
但是速度一過60 mile
2.5的力道就整個出來了
直上時速兩百公里沒問題
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