Ford Kuga 台灣市場召回資訊 (第4頁)

Gundamfans

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31樓

2023-02-07 16:47

我看小改應該全部變客車牌,反正小改會漲價,KUGA MK3的車主除了VEGNALE車主外全部捶心肝!

tonychang1018

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32樓

2023-02-07 17:10

KP07使用說明書 wrote:
https://www...(恕刪)

第一次看到這種召回...是想表示什麼？出廠忘記裝橫桿，所以叫車主回去補裝嗎？

你門都笑我QQ

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33樓

2023-02-07 18:09

蠻明顯是被弄的，最衰的還是車主
但只要不回去原廠給他招回就不用改了吧

aliao

是的，不回去就不用改，但以後出事就不能說是原廠的問題了！

2023-02-07 18:18

carmaster

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34樓

2023-02-07 21:46

不載貨就不會有貨物碰撞的問題

fenfen328

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35樓

2023-02-07 22:07

我真的黑人問號? 為什麼就只召回這個年份的車(我剛好中招)
那2021年5月後的車，2020年6月前的車就沒這個問題嗎?
客貨車這麼多，CRV要不要也驗一下

banker2806

真可笑!我的CRV第二排不用像Kuga非法解封印空間就比Kuga大非常多(且橫桿還掛著)，有何好檢舉？

2023-02-08 9:35

Silvia999

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36樓

2023-02-07 22:36

HeeroYo wrote:
福特完法律漏洞節稅本...(恕刪)

今日Kuga，明日CR-V、土桑，不過CR-V空間夠大，拆不拆都無所謂。

這客貨法規裝橫桿真的很奇葩，不只台灣稅金奇葩。

HeeroYo

政府開客貨牌節稅的美意就是要創造經濟效益,Kuga/CRV/Tucson拿國外的休旅車加根桿子領客貨牌當休旅賣說真的是鑽法律漏洞,不過確實不懂為啥多一根桿子就可以當貨車,政府當年的理論很妙[笑到噴淚]

2023-02-08 9:30

aliao

不是只有多一根桿子這麼簡單，請去Google相關規範！[沒有不敬的意思]

2023-02-09 9:20

James.M

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37樓

2023-02-07 23:17

該修的大燈問題屢修不好，
裝鐵桿的效率倒是令人嘆為觀止！
還是維修廠只會裝鐵桿笑到噴淚

charlie1834

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38樓

2023-02-08 9:05

最近太出風頭被檢舉了吧

之後就會變成解封自行去外廠了

jon8395

所以召回是回原廠過個水，太奇特了

2023-02-08 13:31

aliao

太出風頭？[偷笑]

2023-02-09 9:21

ryanx

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39樓

2023-02-09 1:11

KP07使用說明書 wrote:
福特六和汽車股份有限公司 2/4 於中國時報第 A06 版刊登召回公告，將主動召回 Kuga 車型，召回原因為區間車輛若車輛後車廂之橫桿已被取下，裝載貨物超過第二排椅背之高度且行駛緊急剎車狀況下，可能因貨物移動碰撞而傷及乘員且可能違反小客貨兩用車載貨空間規範。..(恕刪)

找車主回去訓話？
怎沒商人開發把這支變成“拉桿” 順便強化車體，只是位置要後移些，應該有商機，遠遠看黑黑一支，驗車也會過，空間也不受影響。

savrin3302

savrin3302
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40樓

2023-02-09 8:52

剛寫信去客服反應這件事，拆橫桿和解封座椅位置是車廠一開始對消費者的吸引手段，而且貨物稅並未反應於車價，政府盯上後才招回說基於法規所以協助裝上，要不要回來讓車主自己選擇，反正我車廠已有通知，賣了車賺了錢，才把責任丟給消費者這種方式，讓人無法苟同，有膽車廠現在就堅持KUGA新車都不能拆橫桿和移座位，銷量就會反應一切了，對舊車主，把10%車價貨物稅還給車主，那我就沒話講。

hx7662

aliao 看看Vignale，走客車，配備更好，價格稍微貴一點點，妳覺得商人會推出一台讓自己虧本的車嗎？

2023-02-12 16:05

aliao

hx7662 不知這和我上面的留言有何關係？若你是要以Vignale來評論「有無反應在車價上」，那也很難，因為沒有所謂的標準存在，車商大可說那是「銷售策略」！

2023-02-12 16:23