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kUGA1.5三缸引擎 什麼! 加5罐機油 真妖壽!!!

我的是Focus Active,

我保養廠的專員在交車時,都會特地把油尺抽出來跟我確認在上下限範圍內耶...

樓主可能要考慮換一間保養了
我的車是KUGA 1.5,
上次回廠保養後覺得頓頓又沒力,
又想到這次沒把剩的油問我需不需要帶回就覺得怪怪的,
在開了幾天後想說量量油尺,
發現不只超過孔洞及刻著MAX的線,
還超出了凹折線再上一點點,
當下就聯絡原廠及約時間回廠處理,
雖然他們有負責處理及後續已正常,
但要讓車主自己注意及花時間回廠,
就覺得讓人不是很放心。
leonyung wrote:
我的2021 KUG...(恕刪)

不同引擎需要的機油量是不一樣的,
福特4缸1.5T只需4瓶機油,
福特3缸引擎確實需要5瓶機油,
就如車友說的或許是技師沒漏乾淨,
也可能是其他原因,
機油有潤滑、降溫、過濾的功能,
同樣的負荷3缸單缸比4缸單缸負荷高,
或許是因為這樣才需要更多的機油吧!
leonyung wrote:
我的2021 KUGA...(恕刪)

以油尺為準手冊有教還要發動熱車 熄火等個幾分鐘再量比較準 只是我懶直接抽起來看
看到樓主工單才知道1.5機油只要 599機油芯250 放油螺絲88
2.0要610 機油芯260 放油螺絲200..鈦合金螺絲
ALEX Jiy wrote:
放油螺絲200..鈦合金螺絲


其實放油螺絲成本沒那麼高,
只是車輛原廠都會將價格抬高獲取更多利潤,
我想大家都明白這裡面的貓膩 ....

我印象中放油螺絲中間的緩衝好像是鋁質的 ? (若我記錯還勞煩糾正)
因為鋁質墊片稍微有些可塑性(彈性),使用標準的扭距鎖上後,
可以有密封的效果,但拆下後密封性就會逐漸變差,
因此使用幾次後就應該汰換,原廠做法則是直接當作一次性耗材。

印象中 250(2.0T) 使用的放油螺絲稍微比 180 系列(1.5T) 來的長一些,
也許成本會再高一點,但原廠就將價格抬高了不少 ~

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我家也是 Kuga MK3 1.5T,
車主手冊確實寫機油使用量是 5.05 公升,但這是完整容量,
我想基本上只有拆引擎或者大修時,
機油完全漏光的狀況下,重新添加才能達到這樣的量。

一般保養時,機油不論是用漏的還是抽的方式,
都不太可能完全把機油完全放乾淨,會有些許舊機油殘留,
所以添加新的進去時,添加量會有些誤差(比手冊少一些)。

有些原廠的服務廠(保養廠),會為了計價方便,
或者多賺些利潤,機油量的單位就直接寫 5 (單位公升),
以五公升來計價,並以油槍的方式添加,
所以也沒有所謂剩餘的機油讓你帶回家。


我自備機油去保養時,也只添加了 5 瓶,
一瓶是 946 毫升(1QT),5 瓶也就 4730 毫升(4.73公升),
扣除掉一些耗損,姑且也就 4.7 公升左右吧,
添加完機油後,實際拿油尺測量,
油尺上有五個圓孔,油位大概在第四個圓孔處,
大約接近五分之四的位置,其實這樣就足夠了。



我有2台車
都是買新車
2005 馬自達323 1600cc (3罐半機油)
2022 福特FOCUS 1500cc (5罐機油)
都是照原廠規範的容量 添加/更換
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