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大家說操控之王攏係假?不是吧!

alancn64 wrote:
論操控也不是只看糜鹿測試這項吧

這你去跟瘋狂推崇的人說啊
操控不只是看這項,但光這項就足以代表Kuga操控沒想像中這麼好
那為什麼一堆人都說Kuga操控好棒棒?
我認為的操控之王只在F1賽車上耶
開車順一點慢一點,不然老婆小孩的臉都要貼在窗戶上,你知道嗎女生臉上的粉如果黏在玻璃上不好清,小孩吐奶發酵的味道曬過後更是可怕......
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maplepp

所以有些車只適合順順開, 不是沒原因的

2021-09-13 16:06
一般人的操控就是底盤穩
轉彎穩定度夠,開起來不會飄
紅龍王 wrote:
麋鹿測試不是只看操控(恕刪)

所以說,Kuga操控也沒想像中好,對吧
其實TOYOTA也不是做不出操控性好的車,但操控性好的代價就是
底盤零件的磨損較高,跟TOYOTA好養的口碑不太合。
所以你自己好好想一想,你是要操控性,但維修保養高一些沒關係
還是一台好養的車,那你就知道該選哪一台了
不需要有什麼品牌迷思。
maplepp

我倒樂觀其成T可以往操控這方面發展,他其實很多車種很適合這樣做.

2021-09-13 16:09
我記得當初T牌測試出來,一堆人笑T牌像船,怎麼現在換個牌子又有不一樣的說法了,真搞不懂你們

沒事沒事,福特是好車
說個笑話~

小車強調空間大?阿是多大~超級大的小車是什麼?還是小車啊 難道變公車?
125機車強調舒適性?再怎麼舒適也沒轎車舒適啦
貨車強調低風阻省油?顆顆 載貨談省油?不載貨最省
休旅車強調操控好?笑...想想就知道

先天車型就擺在那邊 幹嘛一直拿弱項出來嘴....真的要操控就不會買休旅車來「操控」
你說它空間舒適還比較OK
樓主是不是開RAV4在山上龜不讓路,然後整路被Kuga咬著尾巴跑很不爽,才花這精神挖這些國外數據上論壇嘴?
反正龜車已買,不如花這時間把駕駛技術精進一下,常常跟在這種車後面,撐著頭開,真是看不下去啊。
看完決定選Kuga!
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