buddy0328 wrote:小施的車可都是要出售...(恕刪) 第一,你小看mk4產品力了,別人不要我可以要第二,他只壓一台車在哪,看看一次壓100台mk4在那,你看看他會不會再說同樣的話第三,現在叫他抓20台mk3 1.6 PS變速箱版的來賣,你看看他會不會提到TCM跟PS變速箱會烙賽
fu1027 wrote:他跑的山路是南深路~...(恕刪) 我覺得南深路沒有比北橫中段上巴陵至明池難跑,如果是速度問題跑南深路低速都這樣了,到北橫是不是不彎不過去?我也想知道車寬到1800mm級距面對狹長單線道90度或U型髮夾彎其他車能高速入彎能力怎麼樣。
可憐,為了商人在吵架幹麻,什麼人玩什麼鳥,這種風格也是有人喜歡。但參考性多低,自己思考就知道。要買車靠自己試駕,還有他評的那幾項。自己租車來開就會知道,沒有多神,基本款,其它車評不講是因為有收業配。何必買自己的車要一直看別人怎說。沒空試駕就還不要買,等有時間再說。
kobe13794823 wrote:雖然看小施都是在看他(恕刪) 您說的慢速進退檔時,產生有感頓挫,我也有感受,我覺得是原廠為了省油而頻繁的提升檔位,壓低轉速,只要遇到低速行駛跟車,踩放油門斷斷續續,剛好遇到變速箱換檔位時,就有機會發生頓綽,感覺就像第一次開手排車,油門離合器配合得不好(頓),現在只要長塞車和下地下室,我都切M模式了,檔位給他固定
buddy0328 wrote:小施的車可都是要出售的,講缺點對他一點好處都沒有 當然有好處啊,夾點缺點可以增加公信力,他在最近那片最後不是也在念,怕人家覺得他偏心福特, BMW.老師講話有沒有在聽啊。
kazamisa wrote:第一,你小看mk4產品力了,別人不要我可以要第二,他只壓一台車在哪,看看一次壓100台mk4在那,你看看他會不會再說同樣的話第三,現在叫他抓20台mk3 1.6 PS變速箱版的來賣,你看看他會不會提到TCM跟PS變速箱會烙賽 就一台平價房車而已他幹嘛要壓一百台在手上啊?你有看過哪一家中古車行是這樣賣的嗎?這車如果可以隨便就讓他抓一百台中古車來賣,表示真的沒人要買,哪家車行敢收你可以去看他的 Sentra / Swift 試駕感想,就知道 mk4 已經算是非常好的評價了老話一句,只想聽好聽的就去看業配的車媒評測就好,不用把 mk4 捧的跟神一樣