1jackpot777 wrote:
影片中輕度off road...(恕刪)
沒錯!其實ACTIVE跟XV這類型車款才是同類型的車。而且ACTIVE車型打從新的FIESTA推出時就有這種規劃。FOCUS當然也是延續這樣規劃。
雖然把底盤加高，但車體本身是掀背車型，所以即使底盤加高，整體高度還是沒有SUV或CUV高，相信也比較不會晃。比較適合想視野高一點，但又不想因為車身高而帶來晃動感的人。一直拉CUV或SUV來比，比較不恰當。
1jackpot777 wrote:
影片中輕度off road...(恕刪)
影片中的輕度越野，一般二驅車也一樣能通過，
有一個車評就很老實(廖......)，他有提到這點。
這個測試場地是福特精心設計過的，在開放媒體試乘前
早就跑不知道幾次測試了。
買這車就只是高一點點(點到看不到出來)的FOCUS ，然後貴幾萬給你。
https://youtu.be/BerSLJSbbpI
jerry4567 wrote:
裡面都講到他也老實說，這種路況一般二驅車也做得到(請見6:50秒開始)，
我沒認真看都聽到了，是沒當兵被班長罵過?。只是他說的很含蓄，後面還補了幾句。不過車評嘛!!總不能一直得罪車廠，到時沒車可試。
類似這種路，我以前開喜美K8的時候，泥巴更黏很多，還不是照樣可以開過去。
廖怡塵是這麼說的
那麼我憑良心講，如果今天其他的跨界休旅一樣前置引擎前輪驅動來開這樣的場地的話，我覺得應該也是可以勝任，我猜啦我猜啦，畢竟在這邊沒有同級的競品可以來做展演，但我猜應該是可以，但是差別在哪裡，我一定要跟大家講清楚，如果沒有附這種越野這種功能這種程式的話，你自己進去開可以，但是你必須要靠非常豐富的經驗，還有非常精確的油門跟煞車控制，才有可能安全的通過這樣的環形越野賽道
人家是說其他同樣二驅的跨界休旅應該也可以
但到你耳中卻變成一般二驅車也做得到
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