本身是小肥 1.0的車主只能勸告樓主最理想是車修好後就盡快認賠賣車,遠離福特才是根本辦法但很不幸如果之後想要繼續開,請掌握下面要訣:我決定買小肥前,已經準備好活的精彩,修的痛快也很順利一如預期的在非保養時進廠兩次出保兩次身旁所有的質疑嘲諷訕笑我都全然接受,不會做任何反駁前陣子小肥確定停產絕版,還被朋友恐嚇之後會維修斷料求助無門......不過如前面所說,我在購車前已經了解所有問題,也做好準備我會在遇到下一輛喜歡的車之前,繼續開著小肥就是了---話說福特原廠的兩光是出了名的,但也有比較靠譜的原廠建議多找幾家,開福特沒有足夠的維修後勤支援,真的少碰為妙
這個報價是整顆換修的報價吧??看看要不要找外場換整新品應該會便宜很多現在福斯DSG維修也是這樣幹的人家常說兩福都要上課,只是看是要讀原文書還是中譯本怎麼現在中譯本賣的比原文書還貴了??這樣不可以祝樓主可以順利解決此事,小肥再戰十年
skyliner wrote:上檔後,給變速箱「多一點」耦合時間,再踩油門前進溫柔漸進踩深油門加速盡量不要在變速箱換檔、離合器耦合時急加速抓出變速箱的換檔節奏這要用點想像、體會 我想像也體會不出來...可以請教開"自排車"怎樣做到"不要在變速箱換檔、離合器耦合時急加速.抓出變速箱的換檔節奏".我在轉方向盤切換車道,還有踩剎車加油門這些動作之間,怎知道它哪時候在換檔@@?*不是找碴,真心無法領悟.*福特車新車很好,產線也升級,新車都很棒,我不是福黑.
自手排本來就不適合台灣! 你用一個邏輯思考. 純手排都是靠自己判斷在踩放離合器,要嘛全放。要嘛結合踩一下而已,自手排是靠電腦判斷來釋放離合器.這就是癥結點,。每條路走走停停 都半放結合。 變速箱沒多久就掛了。
樓主放心,focus mk3.5 1.5T一大票引擎吃水的車主,維修價格13萬,你沒看錯就是MK3.5代,大家以為妥善率沒問題的3.5代,人家toyota天窗漏水,福特是引擎吃水,一推媒體護衛隊不敢講。 rg370dxiba wrote:車型:2015 Fi...(恕刪)