• 4

【轉載】「你們瘋了嗎?」福特六和業績狂掉還計劃5年投40億靠哪3招解危?

-----------------------
消費者本來要的就很單純

甚至你車子有問題都沒關係

如果你公司老闆和主管

真的如同文章內說的

每天關心網路上這些消息來源

有問題積極處理

消費者都會願意給機會

最怕的就是有問題又擺爛硬凹
其實我覺得福特在台灣會熱銷只有一個原因,就是空間變大.

什麼隔音、 操控、 安全性、 CP值、稅金優勢...等,相對其他國產車,這些本來就是福特的強項了.
就是空間真的就很悲劇. 但就是很多無腦迷還一直講空間夠用,台灣人身材又沒歐美人高等屁話.

歐美人家裡通常不只一台車,台灣人買車幾乎都是當家庭用車,空間上的需求比較大.
上一代的Focus和Kuga,很多人坐上車一看就皺眉頭了,連動態試乘都省了.
如果空間還是和上一代一樣,我看還是很少人買.

這代的Focus和Kuga好像也只是在台灣比較熱銷而已,其他國家銷售也是SO SO,甚至在中國還蠻慘的,人家就是對三缸反感,你其他方面再好都沒有.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
oxxx wrote:
秘密客 ?? ...是說 滿意度回函嗎 ? 在那 回覆的缺點 與 用不到

隔壁的小姐姐 wrote:
秘密客不是滿意度回函,是總公司會派人來看銷售的態度及環境,以及有沒有削價競爭

秘密客你們說的都是錯的,
我本人就參加過秘密客活動,
回報就是現金三千元,
是原廠監督經銷商的售後"保養行為",
秘密監看客戶在保養廠的服務及維修過程,
全程偷偷錄音錄影回報總公司....
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
ericlee_2001 wrote:
其實我覺得福特在台灣...(恕刪)

這代Focus 5D的後座真的很ok雖然行李箱小一點那又如何...況且行李箱也算夠用.....
在造神了....
oxxx wrote:
早上在捷運上剛看完這(恕刪)
sun2323dw wrote:
早期福特在台灣,賣國...(恕刪)
可能是對岸過來的~長年待在共產黨專政環境下~奴才奴性味很重~在對人管理方面~腦袋人格都有偏差不太正常~不過要搞垮一家公司倒是挺輕鬆容易的~不知那位人才回去了吧~現在還有跨國公司敢要嗎~
會好賣大部分的功勞在原始設計

對消費者而言代工廠是誰 並不會是好賣的主因

台灣會賣 就是定價策略 跟配備 有滿足大部份台灣人

還有一點是 這價格帶附近 敵軍的車太不長進了

所以這次讓福特 ~有機可趁了

不過這台foucs 確實 90萬內 配備 操控 無敵手了
當年的CD4E問題不是變速箱本身問題
是那個原廠提供的變速箱油根本不是百分百符合那顆變速箱規範
因為我也是當時二代的MONDEO
改東改西
開車沒有一天不拉轉的
到賣掉第二任車主報廢前
變速箱都是好的
因為我就是有注意到這個問題
都指定符合說明書上一模一樣規範的變速箱油

pro_yo wrote:
名聲當初是福特自己玩(恕刪)
福特這一代的車款真的不錯
各項條件對比他牌同級車款,幾乎全面勝出
但這次換車,我最終還是沒有選擇福特
原因是福特的保養維修廠週日都不營業
這對只有週日才會用車的我,會很不方便
最後我只好忍痛放棄

福特真要拼,除了把車造好外,後勤支援才是要加強的重點!
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?