goldenfun wrote:goldenfun 2020-12-24 9:04 1樓車老了想換,Lexus ux(空間有些小)、Toyota rav4(漏水疑慮)跟kuga(妥善率)做了功課。 UX不也才2~3年嗎?
可以看一下試乘車的里程多少了? 我剛牽車時很安靜喔。自己因為通勤的關係里程數不少,原廠180這套胎在常跑高速的情況下從7.8千公里之後就開始變吵了....試乘車的使用狀況應該會比跑高速公路更嚴苛,我猜3千公里之後應該就會變吵180原廠這套胎是四季胎,然後又有成本考量之下,我覺得只有耐磨度好。其他胎躁、抓地力實在沒法跟純道路胎比。目前跑了1萬多,胎肩已經有點跳花,有考慮換好點的輪胎了。以上,給你參考看看
過客wei wrote:我開的mondeo 就是如此要改善唯有換操控性佳輪胎{比較軟}所以、我開2萬公里後輪胎有點跳花胎噪轟轟響更大聲將原廠配車胎換掉 但是軟胎就是不耐磨有一好沒二好我是選耐用拉畢竟現在開車不快至於噪音的問題就音響開大聲一點囉我覺得各家百萬左右等級的休旅車大概就差不多水準差異應該都來自於各家不同的配胎造成的真的要很棒很棒的隔音我想要150萬以上的車款吧或許樓主可以考慮RAV4 , CRV , 都去試開看看應該就有譜了
換輪胎應該是短暫的.再加輪弧+內車底盤.應該是較更實際.如有看過美國車輪弧隔音是輪弧內加隔音棉(有加防水套).可考慮拆下輪弧內板.加上厚1-1.5cm的隔音棉或用發泡.內車底也加厚隔音棉(可去汽車裝潢請他們施工)從防火牆至後行李箱.應該是可降低不少噪音