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Ford Focus Active 首度正式亮相!

這車車身提高卻無法off-road的話,真心認為蠻虛的,雷同一般改車一樣,差別在於是原廠直接幫你改,有三年保固罷了。

這款售價重疊Kuga時尚款售價,甚至是逼近180旗艦型的售價,我認為一定會銷售不佳。
基本上會瓜分Kuga少部分的量,要能搶到競爭對手的量,除非引擎是EcoBoost 250這顆,也許會吸引一票熱血消費者支持。
你山字營姓趙啊 wrote:
(恕刪)


車友所PO的比較表格,就可以看出:
CC車格較大,符合休旅需求者(又不希望在市區駕駛,車格過大要求)。
Kicks就是相對價格便宜,符合預算者需求。

其它廠牌就只能分食剩下的市場。
本人是不看好Ford Focus Active的市場爭取。
車格無法放大!
車價,能與Kicks有競爭力嗎?
KiKiUnicorn wrote:
在英國2萬2千英鎊起(恕刪)

在英國比Focus貴一點
所以國產化有機會
kobe13794823 wrote:
應該一樣,差別是長輩...(恕刪)

也不會像正統休旅車太高,太高也難上
覺得是分掉Focus的車主
不過,個人是比較喜歡Focus Active
Focus雖帥,但很低
個人不愛
期待實車上市
simonhuang12345 wrote:
國產Wagon+1


這台車市場太冷了,廠商又不是沒做過市場調查。
我真的就是嫌kuga太大台
focus車身又太低,active剛剛好~
看了不少大陸車評,這台CUV不僅是長高的focus
有詳細產品定位與賣點

就看國產化後,到底與陸版有何不同~
初步是知道沒天窗沒超大多媒體螢幕
Fred0049 wrote:
在英國比Focus貴一點
所以國產化有機會

可是車格比Focus小很多.......
台灣人是不會接受小車賣的比較大的車型貴或同價.....
不然Fiesta就不會賣的那麼慘了。
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
灰色咖啡杯 wrote:
覺得是分掉Focus的車主
不過,個人是比較喜歡Focus Active
Focus雖帥,但很低
個人不愛
期待實車上市


倒是,多少搶些別家的市場,再加上福特產能就這樣。
進口explore 某年台北車展喊到現在 讓給CX9了吧
wagon國產化比較實在吧
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
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