契約精神是基本,我照契約走讓福特爽賺保養費,若福特東刁西刁找不到洞鑽還是得照約走,不可能連米國公司基本的契約精神都不顧。之前福特power shift災情太慘,信任度降低是合理的。陳偉殷去年全美大聯盟最高薪,馬林魚隊很杜爛,但找不到漏洞也只能照契約走。micjam wrote:豐田 本田...!不...(恕刪)
鄰居是開這顆很爽,2.3T定位比2.0T高,開放式水道是為極高速散熱,跑車一般不會高里程。2.3T小弟沒研究,應該你說的對,有一好沒兩好。若是我,會買三年延保。GDKINE wrote:你說的2.3T開放式...(恕刪)
anfernee93 wrote:鄰居是開這顆很爽,2(恕刪) 2.3T的資訊 我是從這邊 得到一點資訊 看起來也是修吃水修的不要不要得 才會表示"通病"一般這種跑車車型 里程數確實不會像一般家用車隨便都10萬起跳但拉高轉的動作 我想會來比家用車來的頻繁
同為6T車主留言關注一下,福特這問題沒有個合理的解決辦法,我看接下來銷量受影響也是遲早的事,車子真的好開,後勤真的好爛寧願車子進水,也不要引擎進水 爆缸.FOCUS 3.5 岐管要換不換,進度真的很擺爛.......福特車子好開,但是雷真的太多了
2014年Fiesta,今年10月水箱漏水,原廠頂起來看不到5分鐘就判定引擎側蓋漏水,馬上開出約快兩萬的維修費用(包含引擎側蓋快8000),詢問過後才知道新的側蓋少了多出來的水道,如果不換側蓋就是把原本水道用膠補起來,維修工時三天,工資4000。原廠也不承認是設計瑕疵,就是自己買單,後勤真的是有待加強。另外就是因為車子要頂高,修好水箱問題後,前面避震器也直接升級賽車專用減振桶(原本是正常的),反應給原廠,也就是回覆使用年限到了,福特六和啊,國豐廠專員啊~世上有這麼剛好的事情,剛好修好水箱就壞避震器?備註:墊片,水箱水,膠水等耗材都是需要自己買單的。
anfernee93 wrote:隔壁樓主可是三年狂開十二萬多才中,還偶爾不按時保養 這案例引擎沖掉原因未明車主不按條款保養【破保】,原廠還吸收一半費用超級佛心阿乖乖按條款保養的車主,想必優惠更多囉,記得爭取 總不會是要書讀得多,或是相關科系的才行吧?原文1、 原文2
RICHARDSCW wrote:....小弟可以花小條的,但大部件就... 放棄, 最近都在看kuga (1.5)二手車 , 也知道 中古車都少要承受一下意外的驚喜(維修) ...但是這個真的有點 太 大條了 ; 沒有辦法 " 先 " 預防式修正方案嗎 ? 一定要等沖了才修??CP 值很高的車 , 二手價 也合理; 可惜了.....