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FOCUS MK4還有換檔頓挫感嗎??

去年8月入手的4D頂級款
頓挫、異音完全沒有遇到
每次看到車友說什麼頓挫、異音
都覺得我們是開同款車?

我是覺得頓挫可能和開車習慣有關係
異音可能真的看運氣
目前是覺得手機架的聲音還比較討厭...
真的很煩欸。明明是問focus變速箱頓挫的問題。結果Altis ,RAV4躺著也中槍。

樓主就如他們所願,去試開別牌的車吧。

你已經被當成豐田的業代了。在這裡任何質疑福特汽車的下場就一定是豐田的業代。
想說先整理出有疑慮之處,到時候試乘的可針對這些部分重點測試
例如部分車友反應低速有頓挫感以及滑行不順暢(引擎煞車感)
不知道有這些狀況的話試乘搞不好試不出來
試乘就可以針對低速的部分做測試
否則順順開沒遇到幾個紅綠燈也感受不太出來

至少現在知道這些問題試乘就會更加注意
單純問個變速箱跟車況問題,搞的好像我要黑福特似的
azo2ka wrote:
單純問個變速箱跟車況問題,搞的好像我要黑福特似的


先看看您自己怎麼發問吧~
ching19690922 wrote:
真的很煩欸。明明是問...(恕刪)
也許是本田的業代....怎獨厚豐田.....
11月份的銷售報告......讓人緊張了嗎?
只提到要樓主去買Altis,當然是豐田的業代無誤。
剛看到加購保固
使用三年
汽缸床沖掉還要花半價修的
這廠牌還能買?
今天有試駕了20.75的4d佛心版,換檔到是還好沒什麼特別,m檔也測了幾次覺得還ok,還是試乘車會調教的比較好?
身為豐田的車主,我雖沒開過focus,不過以我之前的開車經驗,我可以回答一下樓主這個問提供你參考。在我看來,只有24樓真的有回答了你的問題。

AT變速箱的特色就是電腦自動判斷檔位切換以及學習模式。
因此無法避免低速的換檔頓挫。剛下高速公路、或者爬完陡坡切換平地時,都會產生頓挫,因為學習模式還沒切換過來,所以會產生延遲換檔的拉轉頓挫。 新車訓車期更是容易頓挫。
一般來說,駕駛者踩油門明確、路況單純,頓挫就會減少。

CVT變速箱的發明就是用來克服AT變速箱的這些沒法根除的問題的。

我以前的愛信5AT,新車五萬公里前也是長頓挫,新車時變速箱棒棒叫的。但是這台愛信的變速箱我開到44萬公里換檔都還乾淨俐落,沒有問題。引擎反而比變速箱更早掛掉。讓我對日本工藝產生敬佩。(這台車是德國引擎配日本變速箱)
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