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很好奇明天KUGA和CRV的排名

digital88 wrote:
KUGA產線全滿每個月也才擠出1500台左右
現在等車至少1個月起跳~~


被你猜中了,KUGA跟焦點吃光福特產能,雙雙都破千。

CRV跟KUGA大概會這樣維持一陣子的銷售量,除非福特把產能都移到KUGA去。
Iron Man wrote:
這數字差不多了,Kuga...(恕刪)


這數字就是目前福特品牌形象等綜合的極限了
不然以商品競爭力來看,H牌純粹就是靠老本品牌形象再撐而已了
(商品競爭力??連個2.0 SUV都自己放棄市場的跟我說競爭力?
頭又大/Subaru在怎麼不濟,2.0 NA照樣會出)
jason 567 wrote:
crv真狂, 交車首(恕刪)


HONDA 高層該緊張,積了2個月的單領牌沒有破2千~~
而KUGA目前很多訂單無法交車,實際上KUGA接單是比CRV好~~
然後10月應該是不用比了,聽說福特要廠休,所以下個月CRV的領牌數穩贏XD~
而在等車的只好多忍耐一點了
Nightmareseal wrote:
這數字就是目前福特品牌形象等綜合的極限了


是產線的極限啦~~
最多每月合計就是3000台上下
jason 567 wrote:
crv真狂, 交車首月就破1700,還差點幹掉神A


那可是累積了近兩個月的單啊!!
ohiuboss wrote:
昨天看了KUGA屁股(恕刪)


尾燈敗筆非常沒科技感,
愛睡的人 wrote:
尾燈敗筆非常沒科技感(恕刪)


放在RAV4就好帥~
有沒有注意到?

台灣 2020 / 9月 掛牌總量

福特站上 第3
台灣本田 只排第4,

反而
福特FORD 是贏過 台灣本田HONDA的.

全年累計, 台灣本田也是嚴重衰退. (HRV, CITY, FIT... 戰力太弱了)
小黃狗的春天 wrote:
被你猜中了,KUGA(恕刪)


CRV如果不開始再送東西,應該很難一直維持1500以上.
我完全不會在意誰賣得好不好,誰牛肉端出多,我就買誰,當然品質也是考量之一

這種銷售量,留給公司去評估

但酷哥尾燈我實在不欣賞,為何不用個LED方向燈呢 @@"
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