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新KUGA 冷氣夠冷嗎?

MICHAELCUB81 wrote:
如果有部車, 顯示設定溫度都是比其內部實際運算的數字+5,那麼這些膚淺的時使用者,就輕易的被騙了。


如果有台家用冷氣,設定溫度26結果31度就跳停
請問是使用者膚淺,不知道該設定成21度,還是冷氣邏輯根本就有問題?

冷氣本來就不是歐系車的強項,這到底有什麼好反駁的
還拿這個來酸意見不同的人.....


回主題,簡單的物理反應,下車時眼鏡起霧
以前自家日系車(設定25度)偶爾遇到,公務車經常發生
福特,經手兩台共計四年多幾乎沒遇過......(夏天的白天已經設定21度去了)
btking55 wrote:
如果有台家用冷氣,設(恕刪)


聽說歐洲是全世界【應該有扣掉落後國家吧】裝冷氣比例最低的地區.......

問過鄰居,他的舊KUGA溫度都設25度。
btking55 wrote:
如果有台家用冷氣,設(恕刪)


無論是汽車版或空調版都不時會有人反應,為何我都設了幾度了,怎麼冷氣沒有冷的感覺,然後就有人出來炫耀,我家的冷氣設幾度,就很冷了,所以我家的冷氣比較好。

你自己都說了,搭公務日本車,設25度,下車時眼鏡會起霧,美國車設21度,都沒到這情況。

先說日本車吧!設25度,下車時能讓眼鏡起霧,你說它真是25度嗎?

我以前的車是歐洲車,雖無後座出風口,我車是數位恆溫,我喜歡設冷一點的,設25度不夠冷,我習慣設21,22度,炎炎夏日,每個坐我車的,無論前後座,都喊冰、冷,有如冰宮,得穿長袖。

另一個親戚是日本車,他老是誇耀他日本進口車冷氣多強多強,他的車無恆溫,每次大熱天座他的車,只有他自己在喊冷,其他眾人都喊熱。

所以,我的意思是,當你覺得不夠冷,當然是要再調降,而不是傻傻的被“數字”給限制了!
KUGA跟MACAN真的好像
不知道樓主試乘的狀況,我自己去試乘Kuga,
試乘車放在太陽下曬太陽,剛上車冷氣吹出來的風不可能會涼~
開了10分鐘左右車裡的溫度比較舒服,後來還覺得有點冷,
沒有隔熱紙跟曬太陽是影響冷氣很大的原因
如果自己的車有貼隔熱紙,曬太陽車內就已經很熱
何況試乘車沒貼隔熱紙,建議樓主不妨買個隔熱紙試試囉
RAV4空調到了設定溫度壓縮機就會停轉(很正常)!
溫度低於設定為何吹出來的風變得有濕度(新車霉味)?
只能再往下調溫度吹風才會正常⋯
但是朋友的Kuga不會這樣吹潮濕的風?

請問現在車的A/C不都是變頻冷氣嗎?
不知道有沒有解?RAV4冷氣真的很冷,但是小朋友在車上不能吹太冷⋯
其實我去試乘時也感受到冷氣不冷(我朋友開車,我坐後座)~

我們已經在快速道路及市區開超過10分鐘,後座讓我感覺確實有點小熱(不是不冷,是小熱)~

業務也說因為沒有隔熱貼(原廠又不附好一點的~~~~~~~)

MAX開下去~~~~~風聲真的超大~~~~~~~~好像開了個小型工業電扇~

我也考慮買KUGA中,剛好爬文爬到冷氣~~發表一下感想而已~勿嘴~~~
昨天試乘也覺得冷氣有點不夠冷
真的不要被數字、溫度而迷惑了,不夠冷就再調低一點就是,調到夠冷為止。
真正的「不冷」指的是調到「LO」而且設定車內循環還不夠冷,那才是真正的不冷。(感覺上好像在繞口令…)
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