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長安福特全部標配2.0T EcoBoost 245,全車系標配 12.3 吋全液晶儀表板以及 12.3 吋 SYNC+ 多媒體系統。台灣似乎有比較貴一點

yoshiyoyo wrote:
你看到的是標價 但是 交車還要加10%購置稅
算下來以後 其實價格是差不多的


EcoBoost 245 ST-Line標準客車 218800人民幣約926618新台幣,926618*1.1=1019279新台幣。差不多?
donhsueh322850 wrote:
這台在大陸賣得很差.(恕刪)


6月,你怎給1-3月的數字

數字在這 1-5月 14530台,5月的銷售佔全中國SUV銷量 0.7%..

累積前五月的銷售是 0.2%

但細看..銷售量是從3月 才開始往上提的....

大陸只賣2.0T .. 4月 5月 都有賣到5000台.. 很可以啊..

(5000的銷售量 只佔全體SUV銷售0.7%,甚麼世界)

銳際汽車銷售
搜狐汽車銷售
不用比左岸

可以比美國 歐洲阿

關起門來殺自己人最行了

反正 寡占 獨佔 誰能奈我何?

反正保護汽車工業 保護汽車組裝工業

無自行研發能力的汽車組裝公司

台灣人的問題是 溫水煮青蛙 我常說的在過十年 一台在台灣的國產組裝車 要價150萬UP

你們也不嫌貴
qwe034222 wrote:
不用比左岸可以比美國(恕刪)


這世界永遠不缺便宜車

其實 你可以 找東南亞的便宜車 進口來

如果台灣人想要的 就如你認為的那樣的話
BlueSky5230 wrote:
EcoBoost 245...(恕刪)

真正的問題其實跟福特根本無關,而是萬惡的政府想要從人民口袋裡面吸血!這才是台灣車價居高不下的主因。台灣有全宇宙最高的貨物稅,零件進口17%關稅,國產汽車再課徵25%貨物稅,稅後售出再加上5%交易稅,高達三十趴以上的高額稅率才是台灣人民痛苦之所在,好在高雄市長韓國瑜被罷免給了人民一個行動方向,與其在M01抱怨無辜廠商,何不考慮先罷免蔡政府呢?台灣高車價,難道總統不用下台?
prettyboy wrote:
真正的問題其實跟福特(恕刪)


關稅一動,既得利益全都要重新整理

不說這種沒有急迫性的問題

勞保從7年前就知道要破產了

政府也只是挖東牆補西牆

砍軍公教、提撥特別補助費補勞保

為什麼?因為勞工選票有1千萬阿!

想當選就不敢動,不敢動、洞就越來越大

現在每年補助勞保200億還是不夠

2026以前就會破產,政府會動嗎?

不會!因為還要經歷一次選舉

選上再來煩惱,沒選上換別人煩惱。
配備什麼的拿來比我覺得都合理
但不要再比售價了
人家的市場跟我們的市場
是XX比雞腿?
你是廠商的話你願意在年銷十萬台以上的市場賣便宜
還是 在年銷一萬台以上的賣便宜
這已經超越月經文了...
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