當時也深深考慮性能車 - ST跟GTI
也做了好多功課
純論性能的話
ST的操控應該會明顯比GOLF GTI MK7.5還好
但加速不是打平就是ST會小輸...
我推估ST會被GOLF GTI MK8打趴...
所以我個人的選擇
GOLF GTI MK8 > ST >= GOLF GTI MK7.5
老實說看了幾篇ST的加速實測
其實我是蠻失望的，也覺得被灌水
但ST的操作性，我覺得現在確實是很強的
但我更看好GTI MK8就是
從以前到現在都這樣
ST一出來彷彿可以打敗舊GTI
但其實都沒打敗，反而是馬上推出的新GTI有跨世代的技術打敗ST
ST3很高調有比GTI6更大的馬力時
GTI7推出XDS/XDS+技術，整個過彎打掉ST
ST4就追著XDS推出eLSD
結果GTI8推出整個操控新架構 Vehicle Dynamics Manager
不再只是差速器
所有系統如轉向、制動、電子差速器、ESC等都會由這個中央管理系統控制，每秒可調整200次
GTI8目前測試已經明顯打掉GTI7.5了
而ST4還在跟GTI7.5有來有往...
總覺得GTI每次都可以推出跨世代的技術
ST就是跟在後面模仿出一個更好的打敗舊GTI
然後很快新GTI又端出好東西了...
不過最後我沒選性能車，而買了ST LINE
因為我感覺5~10年內電車或電混車會更流行
配上電，電混運動車款可能無聲無息就能零百6秒左右或以內了...
到時候純油性能車聲浪很大卻跑不太過電混的運動車，有點難過
當然，如果現在買GTI或ST
只是為了玩個5年就準備換新車
那應該就沒差了
剛好感受到純油車最後的感動
至於為什麼沒選GOLF一般車或R-LINE
因為我不考慮DQ200跟DQ250
原本價差讓我很容易可以選擇ST的
但被老哥這樣一搞價差只有差不多10萬
就突然變得有點難
其實對我而言兩台車各有輸贏
ST我喜歡他的外型 (雖然GTI加個尾翼以及後下擾流整個屁股也會很帥)
但ST沒有改我就很喜歡了，但尾燈我覺得GTI的流水燈從後面看很帥
ST配橘色真的很有fun car的感覺
像我以前在路上看到黃色的swift sport真的會回頭多看兩眼
可是我的同事們都說如果我買橘色的車他們絕對不要坐......
我喜歡ST多媒體的位子，GTI擺得比POLO還下面我不喜歡
我也喜歡無線充電，但儀表板我認為輸給GTI的全數位
有iacc我覺得很方便，GTI還要請別人開功能才能偵測速限
後座傾倒的平整性福斯大勝，這種時候就覺得歐系車的細節處理真的比較好
駕駛座椅ST贏，其餘位子GTI贏，因為我平常載女生們居多，他們一定比較喜歡福斯的座椅
我不是很看質感的人，我喜歡ST的動力、操控還有跑車座椅
但是我平常真的很常載同事們 (我是他們的主管，周末加班會跟大家去吃東西或唱歌)
他們一定希望我買黑色GTI勝過橘色ST
乘客坐得開心老實說我也開心........
算了，就讓他們這次適應我的橘吧!!!
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