Ford Ranger 全能型試駕！擴大販售編成瘋搶市佔率！ (第4頁)

騎遍台灣

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31樓

2020-05-14 12:22

xavier wrote:
如果看重貨斗載貨能力(恕刪)

所以中華汽車已經看到這商機了，Zinger貨車版已經快好了，但要打到皮卡市場的話我看也難，除非中華幫Zinger上四驅~~

jcpapa

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32樓

2020-05-15 3:39

艾咪 wrote:
Ford Ranger(恕刪)

越來越殘廢的CO-Pilot 360 Technologies
一開始ACC沒全速預
現在甚至ACC都拿掉了
還掛著CO-Pilot 360 Technologies
根本是嚴重偷料阿。
運動版也沒有順勢降價，難道要為了ACC多花30萬?還少一顆氣囊。
還不如去買TOYOTA HILUX的。

weiwei0118

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33樓

2020-05-15 10:00

老實說Ford要降價跟Toyota拼是很正確的，但怎樣你也要強過Hilux許多，這才有誘因，例如co360下放、全車系雙渦輪等，還有頂級車款降價跟Hilux同價等，現況我是看不到誘因.....

LCGX

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34樓

2020-05-16 13:23

應該要考慮引進美國製造的2.3 Ecoboost 版本

小肥猴

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35樓

2020-05-18 14:52

antonychang wrote:
基本的倒車顯影都沒有(恕刪)

為什麼我家原廠的就有倒車顯影？

ado016435

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36樓

2020-05-18 22:16

迷信TOYOTA, 其實那規格爛, 性能也差, 完全在開一個自慰.....自我安慰。https://www.topgeartw.com/?p=29330https://www.topgeartw.com/?p=29330

也好, FORD策略也改了, 增加選擇

過一陣子看看, 新車心總是有蜜月期, 比了就知。舊世代的東西VS新世代, 完全只是分一杯羹的行銷思維。

kobe13794823 wrote:
不管能賣幾台，已經好(恕刪)

z0930355

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37樓

2020-05-19 0:43

最近能見度蠻高的
做重型機械跟水電的蠻多人入手

~01呀你甚麼時候要改進換一次頁花了我4秒鐘~

ROLEX19710820

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38樓

2020-05-19 9:51

全能型就一定要停車場"全能"停 XDD

靐龘 wrote:
這種車高能說全能型?(恕刪)

luke802126

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39樓

2020-05-20 13:12

買這台車，家中停車位是唯一的挑戰

靐龘

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40樓

2020-05-20 14:51

ROLEX19710820 wrote:
全能型就一定要停車場(恕刪)

如果不方便停車
表示使用者不涵蓋大部分的使用者

當然就不能說這是一台全能型的用車

江山輩有才人出，一代新人葬舊人

Ford Ranger 全能型 試駕！擴大販售編成瘋搶市佔率！

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