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MK3畢業前的修行之路

gygy12242000 wrote:
之前是開汽蟒因為吃機(恕刪)


我之前開柴蟒Mk4
被停路邊好幾次

所以我換日本車
唉,年輕時說:我絕不會買TOYOTA...後來還是買了台Lexus... 我不想被車子找麻煩
Dr.Corgi wrote:
唉,年輕時說:我絕不會買TOYOTA...後來還是買了台Lexus... 我不想被車子找麻煩


以前我也是跟你一樣,第一台新車就買了focus mk2
底盤很棒,鈑金厚,配備在當時算給得很好
後來第一個掛掉的是冷氣系統,維修真的蠻貴的
然後是換了電子方向機整組吧
mk2早期的這個會有水氣斷訊的問題,但原廠都說沒人發生過(車友論壇詢問倒是不少人中標)
這個後來換了新的料號就沒事了,但蠻貴的(那時開始羨慕toyota常常主動召回什麼的)
然後大約17萬時換了變速箱,到外廠換個外匯的,這個我倒是不怪福特
覺得歐洲車,變速箱給我用到17萬,不算坑了,但前面二項 冷氣和電子方向機我覺得這樣不太行
十幾萬時,有一陣子我常常不易發,回原廠插電腦至少三次以上吧,都找不到原因
後來是找個精修的外廠終於找到引擎室裡某根管子有裂痕,換掉就好了(不是原廠修好的)
因為我一路走來,換新了不少零件,妥善率又回來了(可以這樣說嗎@@)
又過一陣子我車子給親友開了,因為他住的地方,離可靠的外廠蠻近的,我後來搬家住太遠

然後我又幫家人買了台進口豐田(國外都有送測的,不鋁),一台連變速箱都沒有的油電車
沒變速箱後煩惱也少了,大電池好好的開久一點等要換時候就夠本了
步入中年後,愈來愈懶...以前的經驗讓我對於修車也算是懂了一些,念念不忘的還是focus的底盤
不過賓士的底盤也是相當好開,但妥善率和其實和福特接近,零件更貴就是...
等賓士老得差不多,過些年應該會弄台lexus的油電來開吧
Dr.Corgi wrote:
我之前開柴蟒Mk4
被停路邊好幾次

所以我換日本車

唉,年輕時說:我絕不會買TOYOTA...後來還是買了台Lexus... 我不想被車子找麻煩


人上了年紀

人生目標之一

不會壞就好

kaichung63 wrote:
其實我並不懂車,甚麼(恕刪)


樓主剛好買到大家避之惟恐不及的PS變速箱,這車我也完全不會考慮,因為網路上的災情實在太多了,但是MK4我就很感興趣,雖然電子小毛病多少還是有,但至少變速箱比較沒問題了,更重要的是試開過後的底盤/隔音等等真的很棒
其實ps變速箱溼式的還滿耐用的
是後來出乾式的,才一堆問題
我的是09年mk2.5濕式ps變速箱(沒有S檔那批),到上個月剛好破37萬公里
沒出過問題
同樣也是2013年 mk3 2.0車主
保換換過一次冷排,保外又換過一次冷排讓我覺得冷排好像是消耗品
怎麼這麼容易就壞掉,最近一次回原廠保養,跟接待說右後輪一直輪
胎壓不足疑似有中釘,結果保養完也是跟我說,檢查過都沒問題叫我在開看看
不到一星期又漏,開去我公司旁的馳加檢查,不到三分鐘馬上找到中釘的地方
還很明顯,從新車到現在一直都是在原廠保養,讓我覺得福特後勤真的不足,
下一台車不會換再換國產車了!!
老實說,我會欸,我是2014年 mk3 四門柴佛目前15萬公里也是頭好壯壯服役中,當時這個價位買不到這樣的配備和底盤,即便6年後的現在配備稍微弱勢點了,但底盤操控還是很強啊!
我不是mk3的車主
是mk2.5柴跟mk4的車主

各人覺得mk2.5柴在我手上算是蠻耐用的
目前將近24萬公里還沒有顧路過
底盤、動力、油耗都不輸給新車
覺得妥善率很好所以又購入mk4

可能是因為濕式的吧!所以我認為乾式妥善率玩壞了……
如果有錢又要安全的車.....不會買
如果沒錢又要安全的車...會考慮買

MK3 柴油車主留...
我從MK3直接跳MK5
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