tc2841 wrote:
Focus 雖是國產車,但是由歐洲福特所規畫設計,零件大都是歐洲進口零件,比日系零件貴,歐洲耐用度差,也比較容易顧路,能接受再去考慮Focus
你這幾年前的落後資訊了
現在都中國長安福特的料件
)azo2ka wrote:
家人要買車，各廠都看(恕刪)
我曾擁有過二台福特的車(一台接手親威，一台自己買的)
cp值算高，好開，隔音好，配備給得算有誠意，底盤爽度高
後勤不太強，能找到精修福特離家不遠的保養廠的話(店家會不會修，差很多)
那就值得長期擁有
(有毛病時原廠不一定能馬上找出修好，都插電腦多，之前家裡豐田的車到原廠修一次就修好)
日系的安全性不一定差，請買進口有撞擊測試的，車子在台灣道路實戰經驗良好的即可...
有沒有必要那麼累?
去開過 去摸過 看過坐過 喜歡就夠了
如果你開著就不喜歡 就算那個車不保養也不會壞 你還是不會喜歡
如果這車開著你很滿意 就算像某年代的某B一樣 漏油漏的跟噴的一樣 你還是會買
至於後勤哦... 都給他們講啦
買toyota的也好 買mazda的也好 買BMW的也好
隨便找 真的就隨便找 每個都跟你說過保後去外廠
阿就去外廠了 還談後勤 哈樓?腦幹?
國產車 為什麼在2013~2018期間 明明配備都輸進口 價錢不輸進口
仍然是比例比較大的那個? 阿就是因為部分零件有辦法國產阿
既然部分零件有國產 修起來就是會比進口更快 更便宜 不用懷疑太多
這點 可能某牌妥善不好 然後一堆呵呵就又會因為此事跳出來跟你說 這個後勤不好
哈樓? 干後勤什麼關係?
久了 後勤這種屁話根本就隨他去吧
傻子會從哪裡來 通常都不會從哪裡走
阿既然傻子都自己迷失方向了 你還管他去死?
裕隆的變速箱問題解決了? 和泰的Carmax解決了? 台苯的生鏽解決了? 福斯的DSG解決了? 馬自達噴水解決了?
都多多少少吧 每個品牌都有每個品牌可能改善但無法解決的問題
你要要求一個品牌完美? 一台車完美? 連電動車相對簡單都做不到了
你人生又能給你多幾次買車的機會? 整天想那個想這個
找一台自己喜歡 滿意的車不就好了
整天跟那些鍵盤車手一樣 你車都還沒買到心就累死了
一毛錢也不會幫你出 就一直洗腦你買甚麼才對
也不知道是否為既得利益者 反正最後那些白癡也只會不負責任的跟你說
走路最省油啦 還不會壞
拒買韓國貨,如果你還在哈韓就不要怪台灣經濟差,因為你就是罪魁禍首.
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