OoOy wrote:開了11年13萬公里的Focus許多零件壽命也快差不多, 所以前幾次回原廠換零件對荷包真的太傷了,這次自備料去外廠更換順便做小保養, 結果報這個工資我很懷疑我是不是被坑了?工資明細:1. 火星塞: 7502. 右引擎腳:7503. 換機油: 300請問這樣是市場行情嗎? 工時不到2小時就做完了耶, 以上零件都是我自備喔!請版友有經驗的幫我看一下, 感謝! 嫌貴自己來技術也要錢啊~~~
OoOy wrote:開了11年13萬公里(恕刪) 我對四輪汽車沒啥研究不過我知道,有些反置式引擎的車種,換火星塞很麻煩,整個進氣歧管都要拆掉才換的到火星塞,工資近千元不無可能。 尤其是拆歧管之後,墊片也要換,不過我猜工資750不含墊片,而且你自己也沒準備不知道你的車是不是這種形式. 嫌貴就DIY,像我四輪汽車也都DIY,甚麼換火星塞、引擎腳、機油、水箱、煞車油、變速油、皮帶、調胎、煞車皮,都馬DIY.傻了才去保養廠.只有拆到底盤和會影響定位的才去保養廠,因為我買整套升降機和定位工具不划算qq
我的作法有點不太一樣,找一家信任的保養廠及技師,我從不自帶零件、機油...,對方報價如果我覺得合理,我就請廠商施工,不自備零件的理由是如果有問題,那是裝的問題還是零件問題? 這樣很容易有爭議,假設是零件的問題,那你要花工錢拆一次,把零件寄回去給廠商,廠商再寄來給你,你再花一次錢請廠商裝上去,這樣會比較省? 那如果是廠商施工的問題,你還是要花時間及金錢去處理,這樣真的比較省?另外,我當然知道零件、機油修車廠都會賺,只要合理,我會讓廠商賺,因為有問題會需要他們負責任,給他們賺就是要跟他們搞關係,有問題時,他們才會想幫你,我有一次車子在外地有問題,打電話給廠商,廠商很熱心的想辦法幫我處理,試想,如果你所有東西都自備,當你遇到問題時,估計廠商也不太會想理你。大家都是出來賺錢討生活,只要合理,沒道理不讓人賺錢,當然,有些熱愛DIY的人很享受自己換東西的樂趣是例外。