以Focus給的配備、動力、價格看其他人都說Logo是缺點,另一方面也等於間接承認Focus是輛好車台灣就有明顯的品牌偏好嘛妥善率的話,今年MK4上市賣破萬輛有什麼需要上課的問題很快就會被攤在陽光下,目前的表現已經是可圈可點之前有些人說Focus後座塑料感太重這次逛車展特別跑去坐了一下原裝進口Focus ST的後座結果跟國產Focus其實差異不大不過FOCUS ST車身好低,帥爆了
zekebobe wrote:大家都在講妥善率,結(恕刪) 回頭看MK3.5岐管事件是發售多久後才被大家注意到的?輪速感知器也已經被歸類在『消耗品』 (全車4顆也好幾千)mk4才上市不到一年況且1.5T三缸之前只在小肥ST上搭載,8at也是新玩意這麼早就說沒事,真的要很有自信...
zekebobe wrote:所以要跟你一樣先把其(恕刪) 好喔,來討論aurisauris變速箱問題原廠召回了沒?有車主還在乾等?回頭看focus mk3.5/kuga 岐管問題,原廠召回了沒?沒有,變相弄了個『善意更換』有報名的車主才有權利更換喔!!!而且一海票人還在等"原廠善意更換",等快一年還在等原來這樣比較優秀?妥善與後勤這種東西,總不能跟新車試駕文一樣永遠只說新功能的美好,不看過往(紀錄)吧?