kazamisa wrote:你把GLOF放哪了?(恕刪) Golf?依他內文所述意在Focus有國產也有進口還有四門五門之分以及Wagon並非單一車系的車種多寡即便論究單一車系的車種多寡Golf也僅有五門、Wagon沒有四門且Golf只有進口無國產仍與Focus車系編成類似的只有Altis吧廣義來說國外都稱呼為Corolla一樣有四門、五門、Wagon國產四門進口五門還有傳聞會出GR版
joyen000829 wrote:另外蠻好奇增加30萬價值的配備有什麼?基本上ST-Line給的配備已經算不錯了~除了引擎外還能加什麼?賽車椅、電椅、天窗、前後LED車燈、加大鋁圈(會比18"再大嗎)....?獨立懸吊應該算標配吧? ST跟ST LINE不同級距的車除了引擎整個完全不同性能還有CCD可變阻尼懸吊(懸吊當時也是獨立懸吊)eLSD過彎加速利器再加上你提的賽車椅(應該沒電動)、全景天窗、前後LED還有19吋胎跟ST LINE比起來,也不是增加30萬而已90 VS 137,是多了47萬,快50萬maxwu123 wrote:自排變速箱嗎?看來修怕了? 基本上國外應該都只有手排也沒有DSG或PS這類選項應該是台灣手排,過去市場太慘烈所以這次進自排,看有沒有改善市場競爭力
liwmewmew wrote:基本上國外應該都只有手排也沒有DSG或PS這類選項應該是台灣手排,過去市場太慘烈所以這次進自排,看有沒有改善市場競爭力 以前的ST,不是台灣代理不願意進自排,是因為原廠就只有手排啊......四代ST多了手自排可以選,台灣代理絕對不會放過的~~~
三角鐵 wrote:FOCUS ST正版(恕刪) 沒特別殺?????????第一台 CVT 變速箱我就軟掉了第二台 看在我是VW車主分上先留下來第三台 200HP 很殺??????????第四台 同意是一台經典車款 但不是殺 是FUN car第五台 對手是FIESTA st 怎樣也不是對 focus st (而且才208hp) 很殺????你來亂的對不對?
clarkclark wrote:以前的ST,不是台灣代理不願意進自排,是因為原廠就只有手排啊......四代ST多了手自排可以選,台灣代理絕對不會放過的~~~ 嗯 我的認知也是過去都只有手排其實這次國外可能也只有手排可以選我看國外的車評影片與文章,都找不到自排的心得或車室 (是有帶過有7速手自排可選)我上官方網站要選車款,只能選手排,沒有自排可以選手排其實不是很方便,是給真正的玩家像我就會直接放棄了但現在又開始擔心這次自排,會很對不起ST的性能會擔心他換檔邏輯好嗎? 他可以延後進檔嗎?(ST LINE聽說不能了,2檔4500轉就強制進3檔,不管是S模式還是M檔或用撥片降檔)
liwmewmew wrote:嗯 我的認知也是過去(恕刪) ST Line 1、2檔都可以拉到5500,3檔5000,4檔4700左右,5檔就4500了,以上是跑0-400M的轉速概況,並不是完全鎖在4500轉,你油門若是沒有一次到底而是慢慢踩到底是拉不出上面的轉速的