若真要說「美夢成真」型有什麼缺點,大概就是後座沒有冷氣出風口了確實,就等這個補上.以那些自動化的配備.還是無法安心安全的雙手離開方向盤,還是無法吸引購買及信任這些配備的後勤跟 妥善率再加強 .就可跟 T牌PK了.
mimiplay2 wrote:我相信co-pilot360列入 Focus MK5全系列標配是很有可能的...(恕刪) 當然是有可能的,因為那應該至少是5年後,到時候不只Focus,其他60幾萬的車也可能標配,但現階段這個尷尬的時間買到沒有先進安全配備的車的確是會有點遺憾,能等就等,不能等的話,買了就要能接受。mecme173 wrote:以那些自動化的配備.還是無法安心安全的雙手離開方向盤,還是無法吸引購買及信任這些配備的...(恕刪) 這個...要等到手能離開方向盤還久的很,現在這些配備是可以有效降低疲勞,也能降低事故率...並不是買來讓駕駛放開方向盤睡覺的...
買FOCUS 就是為了那顆渦輪引擎+360拔掉後 可以選其他車款個人也推Grand Lancer同稅金 但1.8 動力更好 油耗差異不大Grand Lancer 底盤獨立 隔音完善6X萬級距 只有Grand Lancer CP高ALTIS 同底盤獨立 但國產沒撞擊測試剛性上 Grand Lancer還是比較好
s609747 wrote:到底有沒有實際開過沒...(恕刪) www.youtube.com/watch?v=G8WCBJCyINM&t=402s早在半年前 小七就有針對 focus Mk4 1.5NA引擎做過詳細的試駕影片 你可以找時間看完不浮誇很客觀的介紹我相信版主一定有開過Ford Focus 1.5 NA 123P馬力Totota CH-R 1.2渦輪 116P馬力Nissan Kicks 1.5NA 124P馬力Hyundai Elantra 1.6 NA 128P馬力以上舉幾個例子都算銷售不差的有兩台還是CUV跨界休旅
HermesParis wrote:編輯的標題下的真爛!...(恕刪) 你是在酸什麼啦不要都拿Toyota來比我相信就算標配ACC 你還是可以雞蛋挑骨頭銷量證明 Focus MK4 目前來說是很受大家喜歡就一堆人不削Toyota 配備再好都不會買因為就好像開小黃在路上
艾咪 wrote:Ford Focus...(恕刪) 雖然知道是策略性的調整車子的配備跟規格,但有種Focus再退步走的感覺,剛推出時雖然價格不親民,但至少動力配備有種耳目一新的感覺,現在推出這一個車型,雖然價格壓下來了,但也拔掉不少這台有特色的東西
tonychang1018 wrote:雖然知道是策略性的調...(恕刪) 是不是誤會什麼了?Focus mk4本來就有67.8萬的入門版喔,這次是追加4門車型的1.5na入門版,並且追加了皮椅和倒車顯影,其實是加配備的,雖然很多人想要的後座出風口和主動安全配備還是沒有。