有朋友定速150緊跟在14x公里的cayenne後方聽他說油耗的確有差,高速降低風阻蠻重要的,不過“只純驗證理論不建議用來省油”,的確危險。流言終結者哪一篇?說無用也不算錯,可避免有人這樣省油。我油耗都僅8.4km/l,月光族沒什麼金錢概念。osla wrote:流言終結者做過實驗,...(恕刪)
聽我朋友說:ACC定速150前車14x也只會跟車,硬踩油門緊貼讓前車破風的確碰撞警示會一直響。據說這樣超速也會先拍前車。小弟沒試過,不知真假。有錢有閒真好 wrote:前方車速14X,後方...(恕刪)
今日上班油表終於亮燈了,上次亮燈加油里程是6205公里,總共加了42公升95無鉛,,這次亮燈是6559公里。1.這桶油完全跑市郊區平面道路。實際總共行駛了354公里,換算平均油耗8.43公里/L,這是真實的實際油耗。2.測試油耗里程累計164.5公里,佔這桶油總行駛里程的46.47%,儀表顯示平均油耗10.3公里/L,使用定速約佔了20%里程,說實在的市區走走停停的,使用定速機率不高。3.除了上下班1人外,平時含駕駛共有3人。結論:FOCUS 1.5T即使只有1499 CC,但是有渦輪加持,純市區油耗確實不盡理想,能跑到8-9公里/L就偷笑了,但是跑高速又是相當省油,定速下有可能達到18公里/L以上,理想狀態下甚至可以達到20公里/L以上。此次測試之後,就會恢復正常行駛方式,該大腳的就會大腳踩下享受加速快感,這次省油測試過程讓我覺得這根本不是在開車啊!
有錢有閒真好 wrote:福特汽車一直以來就跟...(恕刪) 我都開限速功能, 國一設110KM/h, 國三設120KM/h.在前面無車的情況下, 跟定速有一樣的效果, 油門無腦踩就可以, 等到速度到達設定的限速之後, 公里/每公升的油耗就會明顯變好, 而且也不用因為怕超速再特別盯著時速表看.要是遇到前面車速放慢, 只要收油門就減速; 不用像定速那樣按鈕一直加加減減的按.個人覺得速限功能比定速好用多了.
FairChildren wrote:我都開限速功能, 國一設110KM/h, 國三設120KM/h.在前面無車的情況下, 跟定速有一樣的效果, 油門無腦踩就可以, 等到速度到達設定的限速之後, 公里/每公升的油耗就會明顯變好, 而且也不用因為怕超速再特別盯著時速表看...(恕刪) 限速器跟定速器,差別在開限速你的腳依舊要踩著油門,定速就不用,由電腦自動控制噴油量,然後手動按鍵控制速度,我個人認為應該會比開限速踩著油門還省油。