Altima是新引進台灣自然有一波話題Altima目前有兩個等級只有旗艦版的主被動安全配備齊全次一級的主動安全配備被拿掉 連手煞車都改成足踏式在設計上 還是傳統NISSAN風格保守的座艙設計,座椅軟軟的發泡棉雖然引擎數據不錯 但配上CVT變速箱舊之道 可以看出來還是以節能取向出發Mondeo wagon在引擎動力和底盤運動性一樣有優勢Wagon的接受度越來越高個人認為Mondeo wagon或sedan線條外型比ALTIMA好看ALTIMA外型有點偏老氣,車身線條也很一般
cgbvcchao wrote:不知道版內是否有人注...(恕刪) 老了一代,還是有差。由其是mondel的車載系統,沒辦法作到跟focus MK4的L2輔助駕駛。Altima應該是可以全配的。單就車型,我喜歡Mondel,變速系統對A6的喜好大於CVT。
wenyan589 wrote:是有開過仙草的CVT,出差的時候福克斯、小肥、艾斯扣都租過,也租過仙草,還有COLT+,FORD的變速箱開起來比較正常,仙草似乎聲音上來了,速度沒跟到。 這幾乎是所有CVT變速箱的特性。就算什麼模擬幾速,本體也就是那樣。
這個問題幾乎不必問,應該是秒選Mondeo Wagon!無論是外型,內裝,音響,隔音,空間,全景天窗,變速箱,底盤,可變懸吊....都是Mondeo Wagon完勝,Altima完敗!Altima唯一只贏在引擎的省油性.其它部份則充滿濃濃的COST DOWN寒酸味道!(如前後大燈,內裝塑膠感,小天窗,偷掉了後排雙層玻璃,行李廂質感...等)
亮哥+ wrote:這個問題幾乎不必問,...(恕刪) 看起來您應該有細心比較過,在下是看完altima後立即換賞mondeo,當場的落差感受非常強烈,尤其是mondeo的業務說到還有CCD半主動電子懸吊、自動停車等等好料,加上一打開後箱看到那組整理系統後,在下心裡就在想:[如果我沒買MONDEO,那更不會考慮ALTIMA!]