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ESCORT 2018年冷氣不冷

我也是escort 2018年5月的車 ,冷氣我都設定22-21之間就能夠達到舒適的效果,有時候坐副駕的另一半還會說冷氣太冷。
4399218 wrote:

冷氣數值是舒適度不...(恕刪)


不好意思 為什麼要換冷凍油跟冷媒?
我在空調公司上班 我不太了解為什麼需要這樣做?
(我不太想擋人財路)
raybrig wrote:
看了全部網友留言,奇...(恕刪)

測出來是正常的,看完樓主跟其他樓的建議我的結論是每天都在公司長時間曝曬,
我的室內循環也是正常的,試著放家裡車庫兩天後再開的確不會有太多問題,正常溫度24就很舒服了
結論:
1.換隔熱紙
2.申請看看公司室內停車場(恐怕要排隊個1-2年)
3.換公司
fettr0001 wrote:
不好意思 為什麼要...(恕刪)

壓縮機葉片都會磨損產生鐵粉,如果是毛細管系統很容易塞住,冷氣就越來越不冷,是真的有清潔管路的必要性

冷凍油在系統中跟冷媒相溶,才不會變成阻力,但冷凍油久了也會變質劣化流動性變差,在系統中就像膽固醇一樣也是會減少系統元件的壽命

如果有講錯的請不吝指正 謝謝
xzp558317 wrote:

壓縮機葉片都會磨損...(恕刪)


壓縮機主要壓縮的元件約有一條左右公差 是互相碰不到的 如果碰得到 會有異音 如果一些孔洞有毛邊的話可能就會有 但一出廠就會檢測出來
洗管路真的是來洗錢的 有必要除非換壓縮機元件不然都無需洗 
如果個人覺得有必要可以洗 畢竟車是修壞的
(我問我們公司實驗室的同事)

fettr0001 wrote:
壓縮機主要壓縮的元...(恕刪)

因為我們不是專做壓縮機的== 只知道實務經驗就是毛細管會塞,鐵屑來源也只能推測是壓縮機了畢竟他是運轉元件
洗管路換冷凍油費用遠低於換整套系統吧==

weng steven wrote:
我也是escort 2018年5月的車

我也是同期牽的深灰色入門款,
上班時都停在大太陽下,
下午二三點要用車的話
用溫度計測過車內溫度可以高到超過60度
上車都先車窗全開,
風速開最大,溫度開最低,
上路開個30秒再開始關窗,
再二三分鐘風量就可以關小,
溫度也可以調高了,

重點是不要想靠空調把車裡的高溫空氣降溫,
直接開窗把熱氣送出去才冷得快。
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
xzp558317 wrote:


因為我們不是專做...(恕刪)


這理由我可以接受
但如果是鐵削塞至毛細管 因該新車就發生了
況且更換冷凍油跟冷媒 型號跟量要抓的好 出來的功 才會好
(家用冷氣有再洗冷凍油嗎???)
剩下我無法多說 蠻黑暗的⋯(驚驚怕怕)
KiKiUnicorn wrote:


我也是同期牽的深...(恕刪)


我也是這樣做 畢竟車內熱空氣也是熱源
我都窗戶全開 車子走20秒全關窗 冷氣開最強 這樣降溫蠻快的
KiKiUnicorn wrote:


我也是同期牽的深...(恕刪)

我都這樣做,但是我發現雖然會涼,但是玻璃的溫度其實還是高的嚇人
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