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恭喜 Focus 月破 1000台!!!


旭玉 wrote:
其實之前就有人反應...(恕刪)


有時候在想,會不會經過種種的考驗後,車廠技術已經跑在後頭了,您說的這些懂車的人還在起點?
以臉書FSC FOCUS MK4社團裡的交車文來看
也差不多了啦
是該破千了
據說接下來料件足夠
應該可以持續破千一陣子
當然...台福請把品質後勤把關好
話說我在台中只看過5次MK4
其中一台還是掛租賃牌
而很詭異的都是白色

Saber422 wrote:
MK3是自己被PS...(恕刪)


福特真的是躺著中槍,PS變速箱當手排來開樂趣無窮
自排模式真的很不好開,這是消費者習慣性問題
如今MK4搭配SS變速箱,樂趣少了很多,希望
福特不要再犯傻連ST都進自排的,那真的很讓人失望了
營業所的訂單應該佔了不少台
第二個月之後還能持續才是真的

kingcobra wrote:
福特真的是躺著中槍...(恕刪)


雙離合用手排開真的才叫開車,但不是每個人都喜歡開車。

kingcobra wrote:
福特真的是躺著中槍...(恕刪)


認真的說
福特犯傻才進手排ST

依照台灣市場來說
會買手排根本屈指可數
funkeymonk wrote:
https://c...(恕刪)

好棒棒喔!

老兵貢丸兒 wrote:
認真的說福特犯傻才...(恕刪)

所謂ST-Line後懸吊的問題....除了油耗和省成本之外..小弟認為產品區隔也是一個原因...ST這次一定進自排版本

會不會進手排我不知道...

但如果進自排...我這邊肯定有一張訂單...我老婆的指定車款...自排的ST
旭玉 wrote:
其實之前就有人反應新...(恕刪)


辛苦你了

還是各大車廠應該請你來設計一款
都完全沒問題也不會有人嫌的車出來

航太工業的容錯率應該不用講吧
737 max 都有軟體瑕疵栽下來了
翼翹都爆出材料強度瑕疵了
這種一次錯就是幾百條人命換來的
你怎麼都不吭一聲?
老兵貢丸兒 wrote:
認真的說福特犯傻才進...(恕刪)



mk2 st 都被搞過一次了

最後的90萬成交價還記憶深刻阿
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