alonger05 wrote:
我可能開小肥開習慣了...(恕刪)
讚啦
就是要聽正車主分享
謠言止於智者囉
小弟斗膽講一下自己的想法，每個人想法不同，不認同無所謂，請勿筆戰。
以下都是我個人想法，就不寫一堆 我的感覺 ..... 免得各位大大看了煩。
** 寫完了之後覺得不足，又補充了 PS 1. PS 2. 兩點備註。 **
1. 先說明一下 [ 路感 VS 不舒服的震動 VS 晃 ]
路感是可以把路面狀況回饋給駕駛。
很久沒重鋪的柏油路，沒坑洞但小碎石已經露出來。
全新剛鋪好很平順的柏油路。
路感回饋好的車應該可以讓駕駛連上面兩種小差異都要分得出來。
震動應該是指，一個坑洞前後輪過就是 咚咚 兩聲。
不同一台車經過同一個路段，大大小小的坑洞，是不是一樣 [撞] 得很大聲很抖，還是變小比較無感。
晃是指遇到一個比較大的坑洞，或是路面高低有起伏，或是過彎。
過了坑洞會 咚咚 兩聲，可是過了坑洞之後，車子還在上下晃，這才叫做晃，這絕對不是震。
轉彎也是，過了彎一段了，車子回正，但車身還在左右搖晃，這就是大家常說的 [ 船 ]
PS 1. 我兒子常被我嫌，我技術夠好了，坐我七人座休旅車第二排還暈還吐。( 老王賣瓜自誇一下 )
但有小肥之後，至少只有點暈不會吐了。
PS 2. ST-LINE 輪胎是 235/40 R18 ，40 已經算扁平胎了偏操控，震動一定會多一點。
總不能又要馬兒好又要馬兒不吃草吧，怕震動可能就得考慮 MK4 4D 了。
如果，如果，如果以 235/40 來說，這種震動算不算是好的呢 ? 看各位大大判斷了。
2. 我的 ST-LINE 我還不熟，用 M 檔開的亂七八糟。
[ 因為我不夠熟 ] 我用 M 檔會不會抖，會不會震動 ? 當然會。
車子不同我還沒習慣，換檔太早太晚 ..... 所以我目前用自排比較多。
說一下我對 FIESTA 油門的感覺。( ST-LINE 新車我還不想這樣操他 )
假設把沒踩油門當0，踩到底當 10，分成十份。
0 ~ 2 是你踩多深，車子就給你多少力量。
2 ~ 5，就是全力輸出，踩 3 是全力，踩 5 還是全力。
6 ~ 10 ，汽車發現踩這麼重，就直接降檔，拉轉速衝給你看。
我用 S 檔固定檔位喔，踩到底還是照樣降檔，但是不能常這樣亂玩就是了。
所以綠燈起步，或是想快一點加點油門，踩超過 2 ，小肥的貼背感就出來了。
就只有油門最上面一小段 0 ~ 2 而已，其實不太好控制。
常常看到的畫面就是，開車比我還殺的老婆，坐副駕駛座在念我開車不夠順 ......
( 她自已開車就 ......，我可是冒著生命危險 PO 這篇文章的 )
阿小肥就這樣啊，不然換車啊 !! 所以我換掉休旅車，多了一台我認為比較舒適的 ST-LINE。
結論：
我對小肥的底盤、避震評價是硬，對 ST-LINE 的評價是 Q
至少我上下班開同一個路段震動明顯變小。
還是一樣，我沒開過其他 FOCUS，只能請大家自己判斷。
如果你想要的是過坑洞，咚咚兩聲，讓你知道你壓到東西了，請找歐美系車子。( 我沒說福特喔 )
過彎後座身體會偏一邊，過了就回來，這樣其實比較不會暈車，請找歐美系車子。
如果你想要的是過個坑洞，大震 -> 小震 -> 停止不震。
過彎晃晃晃晃才停，那請你去找日系車子。
如果你什麼都不想要，不想要抖，不想要震，不想要晃，不想要 ........，那請去找上帝。
感謝耐心看完。
alonger05 wrote:
我可能開小肥開習慣了...(恕刪)
這麼說好了,一樣的駕駛習慣
全程D檔3.5 7x跟stline讓我感覺上述情況
我沒試過M檔,我會再試試看
至於您提到低轉速造成抖動,一樣的話
7x完全沒有這種感覺,所以我再會找業務及去原廠測試,我實在覺得不太能適應
至於車室寧靜度 沒話說 完勝7x
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