FOCUS MK4 台灣和大陸的測試結果總結差異 (第4頁)

gemini0527

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31樓

2019-03-26 9:08

也許相比下扭力梁比較軟，但有差嗎？
多少消費者開不出來，你說車廠省成本這很正常不是嗎？

只是福特沒把多連桿丟出來所以心碎了嗎～

放輕鬆點不喜歡別買就好了
只要開起來不像船、安全配備不要偷我想還是有個人買單的。

nvnf1277

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32樓

2019-03-26 9:10

小弟也有疑惑，我的車是獨立懸吊，每次踩到坑洞彈跳還好，不會不舒服，但是左右晃動很明顯，有次坐後座就覺的一直碰到門板和旁邊的人，感覺很尷尬，這算是獨立的缺點嗎？

xsorbet

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33樓

2019-03-26 9:14

看了樓主的圖片比對下才知道連後窗上的LED照明燈都偷掉了

zekebobe

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34樓

2019-03-26 9:23

Focus再度從地板被拖出來鞭屍......

扭力梁講快兩個月了......

F黑還真的挺有耐心的。

樓主繼續加油，看能不能未來Focus每一版改版都來發一篇。

未來5年10年，Focus就靠你來把關了。

nu1880

nu1880
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35樓

2019-03-26 9:26

之前台福的工程師說過
公司要他們換多連桿他們就能換
技術不是問題

c58902 wrote:
這有什麼好吵,再怎...(恕刪)

fantasy45699

fantasy45699
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36樓

2019-03-26 9:26

不管怎麼樣，給阿基拉一個讚啦！

MacJK

MacJK
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37樓

2019-03-26 9:28

台灣沒有獨立懸吊，這已經是確定的了，
為此而不買，那就去看其他車種，
在這吵這些有什麼意義，
很多人也不必落井下石，沒有又如何，不用為此來攻擊車商偷配備，
一切都是市場價格考量而已

Joan3939889

Joan3939889
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樓主

2019-03-26 9:31

chiayingcool wrote:
那請問您所謂的”為了...(恕刪)

還在護航，台灣車評和官方皆稱使用非獨立是為了節省空間，但事實上是空間全沒影響，怎不先去做功課。

buzzbee

buzzbee
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39樓

2019-03-26 9:34

換成扭力梁是工程選擇、也是商業考量。
消費者非常精明，尤其花大錢買車的時候。
如果換成扭力梁明顯影響銷量，下一版就會改回來了。
(能改過去，就能改回來，沒啥好抬槓的！)
不喜歡的就不要買，神A在向你微笑，有什麼好吵的？

sundorys

sundorys
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40樓

2019-03-26 9:39

話說要舒適性的買家買神車就好啊。
以前老是酸神車懸吊軟趴趴，這樣的設訂就是舒適。所以現在focus 轉型了。