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MK4有這麼熱?

我其實蠻想知道toyota的客層是怎麼分布,應該會蠻有趣的

另外focus wagon 重點在定價跟配備,搞砸了一定會跟mondeo wagon一樣

我也在等focus wagon(福特..謹慎阿)
我也在等,同事也在等,不過還是要看配備跟價格嚕。

tsuyoshi1122 wrote:
我其實蠻想知道toyota的客層是怎麼分布,應該會蠻有趣的
.(恕刪)

大部份其實就跟光陽的Gp125的選購觀念很像
期待WAGON+1000,不過還是要看配備跟價格,不然又是叫好不叫座,然後又說沒人買沒市場..
dan33a wrote:
我不太會給陌生人上我...(恕刪)


和我想的一樣!!!
怕遇到搶劫

陌生人要上後坐,請去展示間!!
(不然把車開到警察局前,才讓你試坐)
KPIV wrote:
過一陣子就會有災情文雨後春筍地冒出,然後說這都是通病,銷售量突然萎縮...

等著看戲!!...(恕刪)



是阿, 看前代跟其他款車主回廠的哀壕聲..
加上MK4一堆新的文章說服務多好, 變速箱有問題馬上換新車


前後不同調的戲碼很精彩
到底是裝樣子的台福撐比較久, 還是新車主撐比較久
拭目以待...

KPIV wrote:
過一陣子就會有災情...(恕刪)

這個只能用時間來佐證會不會發生,畢竟用了很多新科技及產品,就像馬三原本也在考慮名單內,不過看到原廠售後服務態度不佳後也剔除在名單之外了!
福特好歹把4門都裝上co-pilot360搶一些altis的家庭房車用戶
五門飆仔根本不需要這種啥安全配備拔光也沒差
不過福特產能這麼低應該賣st line就飽了
TNGA沒那麼神啦
跟正統歐系底盤比起來還差遠的了
真是不長進的政府
紫色晨霧 wrote:
一缸也沒用啊 台灣政...(恕刪)
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