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果然越罵賣越好 Focus上市三週訂單突破1,500台

don4756 wrote:
台福令人讚賞的一點就是大量採用熱成形高強度硼鋼,
比起一些鋁罐車體,這是一般消費者看不到的造車成本。

熱成型鋼,車身安全的中流砥柱!


除了安全以外,這一代focus的紮實感也是有感提升,同時又比上一代輕,搭配新的變速箱和引擎,開起來很爽。

駕駛或安全輔助系統方面,至少頂規買得到全套,而不是全車系標配半套。三年前根本不敢想90萬內中型房車會配備acc啊,現在已經是全速域加車道維持了~

gg881977 wrote:
如每月都賣1500...(恕刪)


每月領牌1000台就很優秀囉!

1500台,呃,福特六和產能恐無法支持?
Focus是買新神A所沒有的:
1、1.5T(182p)
2、8AT
3、33%硼鋼
4、Co-pilot360(全速域+車道維持)
這些神A有嗎???
我覺得神A和FOCUS客層重疊性太低!
反而主要對手是新馬三!
AURIS已經判定出局不用比
新車變速箱出包誰受的了...
新車三周才1500...不知道能維持多久 ,反正賣的差才砍得多。不要賣太好~ 顆顆
安全第一,沒有半自動駕駛的車不買,支持福特造車理念
galantboard wrote:
Focus是買新神A...(恕刪)

galantboard wrote:
Focus是買新神A所沒有的:
1、1.5T(182p)
2、8AT
3、33%硼鋼
4、Copliot360(全速域+車道維持)
這些神A有嗎???
我覺得神A和FOCUS客層重疊性太低!
反而主要對手是新馬三!
AURIS已經判定出局不用比
新車變速箱出包誰受的了...


買車的時候真的是focus和馬三在比,這兩款屬性比較接近。

TheGame1951 wrote:
安全第一,沒有半自...(恕刪)

那新神A也不用買了...
因為他不是level2
只是具有主動車距控制的TSS,還不是全速域。
Fiestatitanium wrote:
那……希望產能趕快上來,新車怎麼能不賣破千。..(恕刪)



你以為它提早停產3.5是為了什麼...
在負面新聞還沒出來之前, 能交這麼多車才是重要的
先賺再說...

在台灣看短期的人多的不得了
韓才沒做多久就能當總統了..
台福破千突然就強強滾??
它好像忘了很多年前市佔很高的日子...


看戲吧....
等車主開始po打官司的文時, 才是精彩的部份
也是我最愛的部份..
galantboard wrote:
Focus是買新神A...(恕刪)


安全不分等級

FLH還不尬廣跟上

2207目標價可以喊500了
那買FOCUS口袋不夠深沒買頂級的人怎麼辦?

TheGame1951 wrote:
安全第一,沒有半自...(恕刪)
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