nu1880 wrote:
在台灣賣就要能調整成適合台灣路面的取向啊
不然怎麼賣
還是賣了啊，我相信買的人大部分也有試乘試駕過。
boundless256 wrote:
輪胎問題很大
扁平比40滾來滾去
比如說一樣的鞋子的鞋底
一個是厚度厚一點 和 另一個厚度減少38%較薄的
走碎石路面一定會覺得厚一點的鞋底會比較舒服
低扁平比胎的胎壓要精確控制, 基本上頂多比原廠建議值高5%即可, 再高肯定很彈跳, 而低也比原廠建議值低5%以內, 不然磨耗跟油號都不會好
不過個人還是喜歡低扁平比胎的路感, 高扁平比胎有比較多果凍般的路感, 也就是說即使避震器能有效吸收彈簧震動, 輪胎本身的彈性則依然會讓車子有比較多小彈跳
試駕的比較
18吋框搭多連桿並不會比16吋框震動大
當然扁平比還是有影響
不過看起來震不震的關鍵是懸吊
內文搜尋
從 APP 打開
X