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能跟focus批敵的車款有哪些?

MK4 最大的敵人就是....台福高層+台福後勤!
疑...這不就等於 台灣福特嗎?!

mark way wrote:
MK4 最大的敵人...(恕刪)

小弟覺得中階補上那套安全系統..
頂規降個幾萬..加點東西...
入門補上一些便利裝置..
例如keyless...之類的..
或許可以幫助提升銷售量..




試駕過elantra sport和mk4
以開起來的感覺來說(山路、一般道路和高速公路)
mk4比elantra sport好一些
但elantra sport也不錯有到水準
之後12代出來也會去試試
每台車都有它的優缺點
有人重好養,也有人重馬力亦或是開起來的感覺
每個人都不一樣
選擇符合自己需求的車即可

pharmacy cheng wrote:
台福有一項秘密武器,等這武器可以接單進口或是國產化,房車市場可以分很大一杯羹...(恕刪)


未看先猜,你是說國產焦點Wagon嗎?還是Activa?
個人比較喜歡Wagon
William j wrote:
小弟覺得中階補上那套安全系統..
頂規降個幾萬..加點東西...
入門補上一些便利裝置..
例如keyless...之類的..
或許可以幫助提升銷售量..





「加點東西,再降個幾萬,可以提升銷售量」

跟板上幾個行銷專家的看法一樣,但我覺得根本是廢話。


賣雞排的也知道降價加料可以多賣幾片,

行銷專家叫他便宜20再送薯條,就覺得自己一針見血,開心得一直跳針。
是,就是wagon,國人對wagon接受度越來越高,自己也比較喜歡低底盤的車。
Focus 4門能搶進家庭市場的比例不夠高,唯有祭出wagon,才能在一片suv市場裡異軍突起!
Andy~牛 wrote:
未看先猜,你是說國...(恕刪)
pharmacy cheng wrote:
是,就是wagon,...(恕刪)

那是你在想的, 這種的車子有夠難看, 不見得所有人都可以接受這種車款

pharmacy cheng wrote:
是,就是wagon...(恕刪)


一百個人看有沒有三個喜歡
好看的真的沒幾台
通常都品牌加持出來的

pharmacy cheng wrote:
國人對wagon接受度越來越高,自己也比較


小時候看美國的電視影集,
在片中,許多家庭的車輛是 197幾,198幾 的旅行車款,
媽媽開去賣場採購,爸爸開去載 diy的工具材料,都很稱職。
當時台灣人覺得旅行車款是工作上的貨車,規格配備也較低階。
另對於三門、五門掀背車少了一截屁股,似乎有不安全感。
(也是啦,有些四門轎車被追撞,變成掀背車)

社會觀念越多元化,應該會對 wagon接受度越來越高

麥司 wrote:
「加點東西,再降個...(恕刪)

+1
部分網民和電視上那些人差不多
什麼都要cp值,好像賺錢很容易
這是台灣很多人共同的問題......
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