咪路咪路12345 wrote:
小弟比較納悶的是，有ACC應該都有搭配
AEB才對，那出車禍的怎麼AEB沒啓動！
Sensor應該都抓的到靜止車，是軟體寫的不好嗎？
高階的特斯拉自駕「也許」可以
不過目前平價車款能給到Level 2的ACC已經算不錯了
高速時要判斷前方是否有靜止車輛，不是很好判斷(因為是寫程式判斷，不是人工智慧)
因為實際路況會有彎道，所以有時車子正前方的靜止物可能是對向的車或路邊的靜止物
程式在撰寫要排除這些，另外還有一些誤判(狀況很多，可能路試的樣本要夠多才能一一列入)
所以不敢把這樣的程式套到高速，所以一般AEB上限大概就60-70
怕的是高速時的誤判而帶動緊急煞車，這可是會出人命的
所以這類的產品就歸類在Level 2
不過好歹是平價中型房車90萬內就有全速域ACC，算是很不錯了
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