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Focus1.5T中階千萬不要拔掉acc啊


OTOP wrote:
樓主……是哪來的觀...(恕刪)


回大大,從我開始認識acc,就看過介紹它時,作用是在減低長時間開車的疲勞,所以才會列為主動安全預防系統配備。

再者,旗艦賣89.9萬,如果中階賣78.9萬卻沒有acc,作為一個消費者我不會買,也捏不上去買旗艦,這都是我心裡話,不是每個人都捉預算90在買車。

當今天進口車可以用不到70萬買到acc、aeb、盲點、rta的時候,作為一個消費者要求國產車商提供近80萬的車價買這些,我不認為是苛求。如果福特六和不提供,我還能怎樣呢。


big8619 wrote:
你可以晚點買加配備...(恕刪)


我本來就只能晚點買啊,我本來就是在找1.0並acc的小車,可惜國產車商並未提供,若一直都沒有,只剩focus中階這個選項了。
捏LP衝一波的想法會不會想太多了,11萬不是小錢

pchmbb78 wrote:
捏LP衝一波的想法...(恕刪)


真的不想捏一波,11萬放口袋我覺得很好用。
Fiestatitanium wrote:
回大大,從我開始認...(恕刪)

您說的應該是fabia吧,但fabia在歐洲本來就很平價,它在歐洲入門款才44萬臺幣(1.3萬歐)而已。

Focus titanium(或st line) 1.5t 什麼都不配備,就要90.4臺幣(2.66萬歐)

您知道德國的賓士a-class入門價多少嗎?一樣是2.6萬歐。Focus在歐洲是一臺很高價的車,拿它來跟fabia比,當然會覺得又貴又沒料。

換個方法來舉例,今天如果是賓士a class國產化,你拿進口的fabia來跟它比,一定也會有“又貴又沒料”的感覺。





OTOP wrote:
您說的應該是fabia...(恕刪)



重點是這些主動安全預防系統並不貴啊,fabia進口車都可以標配,為什麼國產focus不行呢。

如果認為focus成本高也沒關係,選配我也接受啊。
其實我想你就買fabia就好了
Fiestatitanium wrote:




重點是這些主...(恕刪)

kuo0703 wrote:
其實我想你就買fabia...(恕刪)


說支持國產車商虛偽了些,但進口車維修零件價格驚人啊。
至少除了頂級以外中階應該也要有全速域ACC
否則MK4大概又是雷聲大雨點小了
以後就跟CRV 一樣,過一陣子再加價改款中階就好,這樣能慢慢洗潛在用戶。

因車子配件很多,你用數學乗乗看就知道有多少種組合,汽車廠不會在上市時,讓自己弄亂腳步,先聚焦較大塊的客戶, 其他的慢慢改變就好了,如有客戶跑掉就算了,marketing 要一步一步很穩定走,不然亂了賠更多
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