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Focus MK4的編成及售價傳聞在網路上掀論戰的原因

花80萬買進口半套TSS2.0的邏輯真是好棒棒
Co-Pilot 360的功能真的很棒,我也很喜歡新一代的focus,但喜歡不代表就可以被當肥羊宰割。
整篇看下來.......只能說不能贊同你更多
放晴吧 wrote:
超過八十萬直上進口囉...(恕刪)



花8X萬買一台進口PC的我
真心覺得沒比國產的FIESTA好到哪去
用料也塑膠,組裝也一般

好在哪?唯一屌毛能說嘴的就是油耗
花8X萬買進口又不常開的還真的是盤仔

一天到晚只喊上進口貨,真是會出一張嘴
就別提PC還享有政府補助,不然車價會是?
買過Ford車都很清楚,那個定價只是參考用的~~~
福特定價策略從陽春(便宜)的到全配(大概90萬左右)都涵蓋了
一個車系拿來打多家競品
明明就很好的策略
Co-Pilot360大概相對於Honda的Honda-Sensing
初引進放在旗艦車款幾乎是每個車廠都會幹的事,不知樓主在跳腳什麼?
啊不然你是希望入門車賣70萬又標配Co-Pilot360?
這樣會賺錢的話,車廠(商)你來開
第一次開文的帳號,洋洋灑灑功擊福特四、五個點,還整理的很好
這也太專業
他廠委託的公關公司可能覺得自己這篇攻擊文寫的很好
但就是寫的太好了,實在是很明顯
福特這次的定價策略和編成(而且還沒公布)到底和真正想買車的客層
有必要讓你氣成這樣,還花大把力氣去整理這些資訊
很好笑
公關公司在寫文,還是不要這麼專業啦
國產車敢賣進口價的越來越多,但是只有本田銷售相對最好,其他車產敢開高價就等著滯銷吧!他就算一台賣150萬台幣也沒差,市場不接受還是沒用,自爽就好了
其實您也可以去找英國福特資料來探討一下成本這問題....看一下人家選配co-pilot360要花多少錢
其實這配備90初頭萬
說真的不算貴也不算便宜
大概就是正常開價

別再說什麼國產進口價
哪台進口掀背有一樣動力+配備?
就算是未來搭Skyactiv-X的新馬3
你相信頂規開價會低於100?
我是不信啦
對Focus MK4愈來愈有興趣了
還沒開賣就有一堆他牌業代緊張成這樣
可見產品性很強丫

都還沒開賣就說不被消費者認同?
這是什麼神邏輯?
樓主也太搞笑了
等真的賣不好再說吧!
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