正好感受到kuga隔音品質的優異，
如果有機會停在正在施工的打地怪手旁，
你會感受到Kuga的隔音之好，
開門和關門後真的是兩種世界，
小孩嗚著耳朵下樓喊吵很難過急著上車，
但是一進到車內不需急著想開車離開
一個月前有機會去美麗華試駕體驗新款七人座outlander(廣告號稱NVH隔音減震工程)，
業代在車上說得口沫橫飛，還讓我體驗低速自動煞停，
知道老婆不懂車還是問看看試乘副駕後感想，隔音直接被老婆打槍，
反問我開關車門怎那麼鬆散，車門意外的輕也比較薄，關門聲音也不扎實，
不像kuag門那麼重，開關車門吃力許多；
不懂車的人都有明顯感受，還是實際去試駕感受最直接，最能知道自己要的是什麼
在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。
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