kevin21y wrote:
請問這顆變速箱有用在...(恕刪)
Focus MK2 沒有使用CD4E ,請放心
franktch wrote:
我的metrosta...(恕刪)
我就敢買 Mondeo！
這種情形有可能只是拉動檔位的鋼索接頭老化斷掉 ( 塑膠的 ) 導致。我們家的 Mondeo M2000 去年也遇到，回原廠只換了一根鋼索，連工帶料約 NT$2000。
建議發文者的標題不要那麼情緒化。真不喜歡就把車賣掉吧！
pocknet wrote:
重點是你的變速箱油....(恕刪)
說真的啦，沒開福特車。
我也不會說福特好或不好。
但是，就一個駕駛者而言，真的需要瞭解這麼多嗎？
這，不應該是消費者需要知道的。這是保修廠該知道的！
回原廠，有幾家有用扭力板手？鎖螺絲？
小弟我以前在自己保養我的車的時候，就是照原廠的手冊，用扭力板手在做的。
洩油的螺絲，也是一樣。每次換油，都回換上新的原廠螺絲。
但是，這是我自己在做。做自己的車。我有維修手冊，我有工具，我也有時間。
原廠，通常有前兩樣，時間嘛～～～ 技師會想多做幾台車，所以還是會偷懶。
這不只是在台灣，美加亦然。
所以，小弟也同意您說的。
是保養廠的問題。不是車的問題。
不過，並不能怪樓主不做功課。
只能說，保修該加強。
我覺得不見得是車子的問題....
原廠刻意設定使用錯誤的變速箱油才是主因...
只要打死不承認,消費者能奈原廠如何??
台灣有哪一個消費者有那個財力能請律師證明原廠使用錯誤的油品嗎??
台灣有哪一個公正客觀且又有國際公信力的組織有能力做試驗證明原廠用的油是錯誤的??
所以啦...就算現在換了aisin的新變速箱,只要哪個環節刻意做錯...
過了保固一樣會掛在路上....
mondeo是台好車...只是碰到了這種賺錢的手段讓他蒙了不白之冤....
學著多瞭解自己的車子才是正解....
就當作繳了一次昂貴的學費吧...
(上述只是小弟看了兩三年網路的訊息自行無奈揣測的消極感想...大家看看就算了...)
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