這樣就告贏了。
我也都在你說的那2家原廠保養，9W，說實在的，原廠動手腳機率不高，更何況是換一個沒有原廠標籤的電腦，這在只有原廠零件的保養廠有可能發生嗎？
樓主很有可能是在外廠被不肖廠商動手腳了！
這種情況要原廠吞下去怎麼可能？想也覺得不合理，還是趕快查明是那間外廠亂搞，公布給車友，避免地雷！
小德不小德 wrote:
《後悔買福特原廠保...(恕刪)
首先如同網友所講，你102年買的車你到106年才覺得開起來怪怪的？既然你一開就知道這個電腦有問題，怎麼會隔了4年才發現？假如你要說原廠一出廠就裝錯...我覺得也不合理，兩個電腦差這麼多你當初買車沒有試乘過？一開怎麼可能不知道？要歸咎原廠一出廠就有問題實在是太過牽強。
再來你文中也提到你接觸的種種外廠改裝，說難聽一點你要我相信原廠偷你電腦我寧可選擇相信外廠偷你電腦。除非那些廠商都跟你認識了十年八年或是你拜把的，不然一個國際大廠你要說他偷你電腦，你真的要有足夠證據才有辦法，不然我相信人家才不會鳥你。
最後你說到車禍的事情，乍聽之下好像很可憐，但是為什麼不直接停路邊給他過就算了？還是你又想教訓人家但是你又想說你的車子跑不快？那請問你的行車記錄器呢？真的是對方有問題一拿出來可以直接打臉對方家屬，鳥都不鳥用解釋都不用解釋。
我是2002 MRS3的前車主，車子一落地就送去外廠改鋁圈懸吊並加裝分離式測速雷達，之後沒多久發現右大燈亮度不足，開回福特特約維修廠處理，技師檢測後回報我的車有改裝，破壞保固，並指出右大燈電線上有搭一條明顯不是原車的電線。於是我開回當時負責改裝的外廠了解那條電線是打哪來的？為何搭在大燈電線上影響大燈亮度？外廠技師怒氣沖沖地說，那是分離式測速雷達的接地線，就只是用電氣膠帶固定在大燈電線上而已，並且當場拆開來給我看以確認並沒破壞原車線路，於是我將車開回福特特約維修廠，展示並未遭到破壞的大燈線路，始得出保固並免費更換。
拉拉雜雜講一堆跟樓主不相干的事情，為的是要提出一件重要的關鍵，就是原廠沒有為曾去過外廠改裝或維修過的車主提供trouble shooting服務的義務，更遑論出保。只要你曾去過外廠，原廠以此作為拒絕保固的理由，你根本沒任何立場反駁。易地而處之，樓主光用想的就可以理解到，原廠每天得要花多少時間多少成本，來向我或樓主這樣『覺得沒什麼大不了』的小改裝的車主，檢測、說明、溝通，與承擔客戶不接受不滿意的負面情緒？說穿了，樓主的心態，其實跟出國買水貨發生問題卻要本國代理商協助處理一樣，反正幫忙一下，『沒什麼大不了』。
善門難開啊。
退百步言，換鋁圈、煞車、排氣管，都需要把車給頂起來才能換，都可以就便處理你的電腦，憑什麼外廠店家賭咒發誓說沒碰你的電腦，你就真的相信沒碰了？所以說到底，發生在樓主身上的事情，真的是外廠幹的可能性最高，而且不管是哪邊幹的誰幹的，樓主都沒證據。所以唯一的選擇是，接受保固被破壞的事實，自己出錢修理，沒有第二個選擇了。至於車禍一事，對方與樓主發生事故致死，跟樓主的車速快不起來，一點關係也沒，樓主就別遷怒原廠了吧。
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